记者从PSA集团官方获悉,5月22日,日本电产集团与PSA集团达成合作共识,成立电动牵引马达合资公司,该公司的主要任务是电动牵引马达的设计、开发、制造及销售。
中国的新能源客车市场如火如荼,带来大量市场的同时,资本迅速进入新能源领域的各个链条,拉动了整个产业的迅速发展。经过8年的酝酿发展扩张,新能源客车行业的得失到了可以总结应该复盘的时候。
EV早报|合肥启动2017年新能源车地补申报;广东新能源营运车辆达6.1万辆;本田汽车与宁德时代合作……
合肥不仅给予购车补贴,还涉及到首次交强险补助、团购补助、电费补贴、换购车辆补贴等,可以说新能源汽车推广应用的政策环境十分不错。
广东新能源营运车辆达6.1万辆 2020年建成城际充电网络体系
广东省交通运输厅23日发布消息称,截至2018年4月底,广东全省新能源营运车辆达6.1万辆。到2020年,广东将建成以珠三角地区为核心、以主要高速公路为骨干的城际充电网络体系。
日媒报道称,从今年5月起,日本经济产业省将出资16亿日元,联合国内丰田、本田、日产、松下、GS汤浅、东丽、旭化成、三井化学、三菱化学等大型汽车厂商、电池和材料厂商,共同研发固态电池。
特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道,特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model 3的电池技术明细,其中包括目前其电池所采用的原材料配比。
这位负责人还表示,这次相当幅度降低汽车进口关税后,汽车产业需要有一个逐步适应的过程。汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税,将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。