宝马i系列未来将衍生一款全新定位基于宝马i3和i8之间的一款轿车,新车有望命名为i5,基于5系打造,并采用四门设计,车身轻量化打造,预计车重不超过1564kg。新车将推插电混动版和纯电动版。
新一代X1插电式混动版车型或将搭载2.0L汽油发动机和电动机组合,0-100km/h加速时间将在7秒之内,最高车速有望达到209km/h。
宝马新一代X1插电式混动版或将与新一代X1同时发布。量产版车型将在今年9月份开幕的法兰克福车展首发亮相,随后将于今年年末或2016年年初上市销售。
5月26日,宝马集团向神州租车批量交付600辆宝马5系,其中包括100辆新宝马5系插电式混合动力车型。这不仅是神州租车向专车领域的进一步探索,也是宝马新能源车布局租赁业务领域的一次尝试。
有媒体报道称,宝马官方在维也纳国际汽车研讨会上表示,宝马未来将会投入很大的精力去研发全新的eDrive插电式混合动力系统,这套系统将采用一台发动机与两台电动机的组合方式。
新款3系插电式混动车型的前后被伪装所覆盖,但是侧面腰线上的标识还是显示了这款车的混动身份。新款3系车型还增加了330e插电式混动版,新车综合最大功率为252马力,峰值扭矩为420牛·米。