随着新车型销量起飞，8月新能源物流车畅销TOP10车型榜单迎来新面孔。8月榜单亮点：一、冠亚军竞争激烈，瑞驰EC35II以9辆优势险胜夺冠；二、多款新车型上榜，开瑞江豚首度亮相榜单，远程星享V、吉奥帅凌表现亮眼；三、中面、大面、小卡纳入榜单。

细分来看，瑞驰EC35II稳居微面车型第一名；远程星享V在中面车型独占鳌头；轻卡领域，远程星智H和福田智蓝轻卡并列第一；大面领域由远程星享E6领衔；瑞驰EC31成功卫冕微卡销冠；小卡方面，远程锋锐F3E位居第一。

瑞驰EC35II惊险夺冠 开瑞江豚EV亮相榜单

2022年8月，在2.08万辆新能源物流车中，仅有3款新能源物流车型销量突破千辆。销量最高的是瑞驰EC35II，8月共销售2402辆，市占比11.52%；远程星享V紧随其后，8月其与瑞驰EC35II的差距缩小至9辆，共售出2393辆，市占比为11.48%；鑫源X30L EV稳居在第三的位置。值得一提的是8月川渝限电，可能对鑫源新能源的销量有一定影响。

上汽大通MAXUS EV30和东风御风EM26分别排在第四位和第五位，8月其销量分别为962辆、721辆，市占比依次为4.61%、3.46%。前者销量最高的城市为上海，深圳则是后者销量最好的城市。

吉奥帅凌再入榜单，8月共售出679辆，环比7月增长27%，市占比为3.26%，上海是其销量最多的城市。新能源汽车下乡活动为吉奥帅凌持续助力。

申龙微面紧追吉奥帅凌，共销售625辆，市占比为3%。根据车辆型号，电车资源查询到该车型为地上铁与申龙汽车的定制版车型，主要销往深圳。

远程星享E6销量为520辆，位列第9位，市占比为2.49%，在长沙销量最高。

需要注意的是，开瑞江豚6月6日才正式上市，不到3个月销量便成功进入榜单前10。可见，除今年上市的新车型远程星享V之外，开瑞江豚也是不容小觑的“劲敌”。8月，开瑞江豚销量为505辆，市占比为2.42%，在深圳、长沙热销。

微面：瑞驰EC35II、鑫源X30L EV两款车型销量破千

2022年8月，超25款新能源微面车型有销量，共销售6604辆，其中仅有瑞驰EC35II、鑫源X30L EV两款车型销量破千。

瑞驰EC35II在微面领域的地位难以撼动，常年占据第一位。2022年8月该车型以2402辆的销量和11.52%的市占比，再次雄踞榜首。除深圳外，在佛山、广州的销量都不错。

鑫源X30L EV销量为1033辆，市占比为15.64%，除深圳外，在武汉、广州的销量也不错。

第三名申龙微面的销量也主要集中在深圳，其销量为625辆，市占比为9.46%。

五菱EV50、远程星享E5L、长安睿行EM60三款车型的也有自己的“市力范围”：五菱EV50主要集中在上海、远程星享E5L在深圳、长安睿行EM60则在昆明。

中面：远程星享V一枝独秀 占比超四成

中面车型是近两年崛起的热门车型，新车频出，加剧了此领域的竞争态势，新旧势力对抗日趋激烈。

8月共销售5723辆中面，今年新上市的远程星享V后来居上，在一众主流车型中脱颖而出，成为唯一一款销量破千辆的车型，且以绝对的优势碾压其他车型，领衔市场。

上汽大通MAXUS EV30和东风御风EM26两位“先行者”，引领了中面市场的崛起。在8月的销量表现不俗，分别以962辆、721辆的销量位居第二、三位，拿下16.81%、12.6%的市场份额。

值得指出的是，吉奥帅凌和开瑞江豚作为中面的“青壮派”产品，分别有着679辆、505辆的成绩，成功搅动了市场格局，未来可期。

大面：市场更加平稳  远程星享E6夺冠

8月份，新能源大面车型合计销量为2229辆。在有销量的12款车型中，远程星享E6销量最高，共销售520辆，市占比为23.33%。

福田风景G7EV位居第二位，销量为457辆，市占比为20.5%，主销城市依次为上海、长沙和太原。

开瑞海豚EV8月销量为359辆，市占比为16.11%，无锡市销量最高，其次是上海和盐城。

金旅龙运GLE850销量为345辆，市占比为15.48%，主要流向上海、青岛和厦门。

智蓝精灵E7的销量是256辆，市占比为11.48%，销量TOP3城市分别为：上海、长沙和无锡。

从销量TOP5车型的销量和市占比来看，车型的市场影响力势均力敌，更为均衡。

轻卡：远程星智H和智蓝轻卡销量并列第一

8月，新能源轻卡共销售3373辆。从竞争格局来看，轻卡领域的车型高达50余款，各家车型相差较大。

其中，远程星智H和福田智蓝轻卡销量并列第一位，均销售443辆，市占比为13.13%；第二名是东风凯普特EV350，销量为423辆，市占比为12.54%，北京为主销城市。江淮帅铃i5、宇通轻卡分别销售238辆、194辆，市占比为7.06%、5.75%。

微卡：瑞驰EC31夺冠 4款车销量破百

微卡8月共销售1787辆，从流向来看，主要市场除了川渝之外，深圳、泉州、佛山等城市也开始起量。

8月份，瑞驰EC31的销量为334辆，市占比为18.69%。除了稳固川渝市场，成功开拓了厦门市场，厦门成为该车型第二大市场。

五菱电卡货柜销量为303辆，市占比为16.96%，主要销往佛山、海口和赣州。而五菱电卡的销量为163辆，市占比为9.12%，主要销往长沙、石家庄和深圳。

飞碟Q2厢货共售出146辆，市占比为8.17%，日照销量最高。

此外，销量超过100的还有开瑞优劲EV、祥菱M1、长安神骐T10EV。

小卡：成都市场最热卖，远程锋锐F3E夺冠

8月，小卡共售出918辆，其中销量过百的仅有远程锋锐F3E和鑫源T50EV两款车型，销量分别为356辆、260辆，市占比依次为38.78%、28.32%，两款车型均在成都热卖。

瑞驰EC71和瑞驰ED71同样在成都热销，前者销量为75辆，市占比为8.17%、后者销量为56辆，市占比6.1%。

其他车型方面，皮卡共销售144辆；宽体轻客销量为65辆、中卡销量为11辆。