9月，开瑞江豚EV以121%的环比增长率成为新能源物流销量TOP10车型榜中最大的亮点。开瑞江豚EV从8月车型的第10名跃升至第4名，同时成为9月中面车型第2名，仅次于远程星享V。

从细分市场来看，瑞驰EC35II以2670辆销量稳居总榜和微面车型榜第一名；远程星享V在中面车型独占鳌头，占据中面市场34.83%的份额；大面车型由远程星享E6领衔，份额为23.08%；远程星智H位列轻卡车型第一名，市占17.13%；瑞驰EC31成功卫冕微卡销冠，市占率为21.57%；小卡方面，依然还是由远程锋锐F3E占据首位。

瑞驰EC35II优势拉大 开瑞江豚EV闯进前四

9月新能源物流车共销售21036辆（不含交叉型乘用车和重卡），共有超150款车型有销量，其中有4款车型销量突破千辆，TOP10车型共销售11838辆，占9月总销量56.27%的份额。

从本月的排名来看，瑞驰EC35II和远程星享V二者依然是冠亚军的关系，但相比8月，9月瑞驰EC35II凭借浙江、湖北两省的发力扩大了优势，销量超过远程星享V 354辆，而8月仅超过9辆。远程新能源商用车的另一款车型——远程星享E6，名次则出现下滑。

位列第3—4位的申龙微面和开瑞江豚EV的销量不相上下，这两款车型的销量均呈环比上升状态。不过由于上市时间短，因此可以大胆预计开瑞江豚EV或将凭借6个月的市场积累成功进入前3的位置。

位居第5的东风御风EM26作为老兵，发挥依然稳定，共销售943辆，市占比4.48%，主销深圳。

上汽大通MAXUS EV30和鑫源X30L EV销量则出现了环比下降。二者下滑的原因均是与8月相比，有9座城市无销量数据。

新吉奥帅凌和五菱EV50同样实现环比增长。其中新吉奥帅凌增长率为13%，9月的销售渠道在8月的基础上新增23座城市；五菱EV50的增长率为4.2%，市场面由8月的101座城市扩展至110座城市。

微面： 各车型差距大  仅两款车型销量破千

9月微面共售出6924辆，破千辆的车型只有2款，还有8款车型破100辆，而剩余的10多款车型销量均在1—70辆之间。

与8月相比，冠军瑞驰EC35II销量进一步攀升，市占比继续提高，达到了38.56%。申龙微面凭借环比80.6%的增长率成为微面市场突破最大的车型，名次仅次于瑞驰EC35II。

而8月位列第二的鑫源X30L EV名次跌落到第3名，这主要与鑫源X30L EV各城市经销商的表现有关。

五菱EV50的表现还是比较稳定的，其9月销量环比8月增长了23辆，市占8.1%。

长安睿行EM60位列第五位，销量为370辆，比8月少了2辆，市占比从8月的5.63%下降为5.34%。

中面：远程星享V占比下降 开瑞江豚EV闯进前二  

随着开瑞江豚EV的加入，中面市场竞争变得愈发的激烈。9月共有12款中面车型有销量，总销量为6650辆。不过，破千辆的有2款，销量接近1000辆的有2款。具体来看，冠军依然是远程星享V，销量环比8月有所下降，市占率也从8月的41.81%下降至34.83%。

而开瑞江豚EV则环比上升121%，成为继远程星享V后又一款销量破千的车型，市占率是16.75%。

东风御风EM26表现稳定，销量为943辆，市占率为14.18%。

而上汽大通MAXUS EV30则出现环比下降4.5%，但市占比有所上升。新吉奥帅凌则呈现环比增长态势，涨幅为13%，

大面：市场更加平稳  二、三名竞争激烈

大面市场尚未出现领头羊车型，市场更加平稳。9月，大面市场总销量为2409辆，共有13款车型有销量，其中有6款车型销量突破100辆，共计销售2245辆，占9月大面总销量的93.19%。

环比8月，大面市场销量位列前6的车型表现各不相同。风景G7EV、开瑞海豚EV销量出现环比下滑，而远程星享E6、金旅龙运GLE850、智蓝精灵E7、金龙龙耀8则是环比上升。

与8月相比，风景G7EV的下降主要是因为有10座城市在9月无销量数据、开瑞海豚EV则主要是因为在“上海”失守。

增长的原因中，远程星享E6和金旅龙运GLE850分别得益于广东、福建市场销量的上涨；而智蓝精灵E7、金龙龙耀8则是主要渠道城市大部分实现了环比增长。

轻卡：远程星智H和智蓝轻卡销量并列第一

9月轻卡的销量是2539辆，45款车型在市场有销量。其中，销量破百辆的只有9款车型。

8月与远程星智H并列第一的福田智蓝轻卡销量出现下滑，屈居第二名，销量为324辆，市占比为12.76%，原因是北京、四川、上海等市场销量出现下滑。

上汽跃进EC300销量环比8月增长了31辆；而东风凯普特EV350则环比下降49%，原因主要是北京、湖北销量的下跌。

此外，销量突破100辆的还有解放J6F（123辆）、乘龙L2（117辆）、陕汽德龙E3000(116辆）等。

微卡：瑞驰EC31夺冠 4款车销量破百

9月微卡销量为1326辆，环比8月的1790辆下降明显，原因是四川、重庆、江西、山东销量下滑。

从排行榜来看，多款车型销量环比下降。瑞驰EC31、五菱电卡货柜、五菱电卡环比下降率分别为：14.3%、8.5%、25%。鑫源T20S EV环比上涨14%。

与8月相比，小卡市场格局几乎没啥变化，依然还是远程锋锐F3E、鑫源T50EV位居前二，其中远程锋锐F3E销量为387辆，市占比为40.3%；鑫源T50EV销量为263辆，市占比为27.4%。