本批次有24款厢式货车，8款栏板车，9款冷藏车，5款仓栅车，纯底盘有26款。

工信部第 397 批公告中，29 款新能源自卸车引发关注，纯电（充电）占 65.5% 居主流，换电（20.7%）和燃料电池（13.8%）加速渗透。宇通以 6 款申报领跑，重汽、东风柳汽等各有侧重 —— 重汽推换电与充电车型适配矿山，东风柳汽燃料电池车成标杆，宇通、陕汽聚焦场景定制。行业趋势显明：纯电守短途基本盘，换电攻高频重载，车企比拼核心转向 “矿山老板和司机认可”。

本批新车公示呈现“大空间+大电量”双核心趋势。

公示中共含新能源商用车车型555款，其中重卡车型213款、物流车169款、其他专用车87款、客车（含房车）86款

397批新车公示中，充电牵引车申报16款，换电7款，燃料电池5款，插电式混动1款。

本批次充电重卡174款，换电重卡22款，燃料电池重卡15款，插电式混动重卡3款。

397批新车公示发布了，有这些微小卡车型。

新能源专用车共有487款，其中纯电车型443款，插电式混合动力/插电式增程混合动力车型32款；燃料电池车型16款。 ​

2月份换电重卡销售2658辆，同比增长247.45%，环比下降2.96%。

2023年7月份新能源重卡共销售2398辆，同比增长64.81%，环比下降14.78%。

近日，工信部拟公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第373批）。

根据电车资源数据显示，今年前三季度，新能源重卡销量 15515 辆，其中换电重卡销量达到 7157 辆，同比增长 397%。而在今年的10月份，换电重卡共销售966辆，同比增长97%。

据统计，全国已有3974个高速公路服务区建成充电桩16721个，新增建设充电桩的高速公路服务区872个，充电桩3347个

明确到2020年底，建设充电桩397个，专用停车位834个；2025年底建设充电桩 1480个，专用停车位2960个；2035 年底，建设充电桩 5290个，专用停车位 10580个。