电机系统与战略性新兴产业的发展密切相关，发展高效节能电机及拖动设备是节能环保产业的重要内容之一。伺服电机及其控制系统在数控机床、工业机器人中的应用是高端装备制造产业的基础。
电动汽车和动力总成的振动噪音问题有很多方面，如电磁噪音、齿轮啸叫、轴承噪音等等，其中最复杂的当属于传动系统扭转振动问题。因为它不是单个零件或部件问题，而是动力总成匹配问题。
48V系统是指系统电压为48V，用能量小于一度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池，用BSG电机替代传统的启动电机和发电机，除了自动启停功能之外，还能够在必要的时候，为车辆提供辅助动力。
在电机驱动应用中，通常需要位置、转速反馈环，如图1所示。该环节对系统性能的优劣起到关键性作用。现如今，市场上存在多种测量位置、转速的传感技术，能够满足用户对不同精度应用的需求。
对于汽车来讲速度和力的控制体现了电机控制精度的高低，电机控制精度主要包括转矩控制精度、转速控制精度。在GBT 18488.2-2015 电动汽车用驱动电机系统标准7.3里对控制精度测试做了详细的介绍。
发电机的安全运行对保证电力系统的正常工作和电能质量起着决定性的作用，同时发电机本身也是一个十分贵重的电器元件，因此，应该征各种不同的故障和不正常运行状态，装设性能完善的继电保护装置。
随着汽车的新能源化，汽车的结构更加简单了，简单到只需要电池包和电机就可以替代传统的发动机了。可是，除了离合器和变速箱结构简化外，传动系统还是非常复杂，尤其是四驱车辆。
