和燃油车不同，由于没有了来自发动机的热量，纯电动汽车冬季需要额外的加热系统来维持车厢内以及电池的适宜温度。
冬季续航衰减问题，是很多人目前阶段不愿选择纯电动车的一个重要原因。
汽车热管理技术不仅有助于提升电量分配效率延长续航里程，在节能减排的大势下，随着新能源汽车技术的快速发展，在带来较大挑战的同时也使其面临更多机遇和发展空间。
近期新能源电动车连续发生多起自燃起火事件，给电动汽车安全再次敲响了警钟。专家指出，电池热失控是动力电池起火主要原因。
本田公司为了实现将燃料电池动力系统置于Clarity燃料电池汽车引擎盖下方，对燃料电池冷却系统进行了小型化(downsizing)设计。
动力电池是电动汽车的能量来源,在充放电过程中电池本身会伴随产生一定热量,从而导致温度上升,而温度升高会影响电池的很多工作特性参数,如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。
为解决电池在温度过高或过低情况下工作而引起热散逸或热失控问题，以提升电池整体性能的一门新技术。
