在2023年试驾测评过的van系和微小卡车型中,每一款都很有特点,这几款车型的测评很有代表性,我们逐一来说。
国轩高科2023年在新能源物流车行业动力电池总装车量达2435.14MWh。
相较于往年常见的12月翘尾现象而言,2023年的年尾只能说是银样蜡枪头。
互相争抢市场,瑞驰新能源磨刀砍向轻卡市场,江淮对van系虎视眈眈,各家开始布局全品系
就目前为止已经有不少新车已然上市,电车资源也会马上加鞭为大家带来更多的满载实测,敬请期待!
相信在2024年还会有更多的产品上市,电车资源也将持续关注,给大家带来最新资讯。
各位!择需选择啊
鑫源汽车凭借着过硬的产品,拿下“2023年度城市配送推荐品牌奖”。
11月新能源van系车型(含微面、中面和大面车型)销量报告出炉
一涨一跌之下,可以洞见主机厂规划!
大van上新,轻卡布局换电
瑞驰EC75正式上市,售价16.58-17.58万元。
菱势汽车首款van系车型菱势黄金仓即将上市。
从近两年的销量走势来看,新能源van类车型颇有种向大发展的趋势,瑞驰、远程和上汽大通都推出新大面车型
关于这款新车的更多信息,我们拭目以待。