将有一场行业盛会助你乘风破浪!
商用车主机厂及产业链玩家迎来了 价值链重塑、竞争格局颠覆以及生态体系构建等全方位挑战。
2023年商用车的电动化转型的速度总体较平稳,部分转型较快的的车企表现较强,市场竞争格局逐步变化。
VAN系车型市场销量结构正从微面转向中面、大面车型,新能源物流车市场新的竞争格局正发生变化。
从商用车行业竞争格局来看,在新能源这条新赛道上,传统车企与新能源车企之间的力量对比呈现出此消彼长之势,甚至后者在某些领域的布局和实力已超越传统车企。
近年来,在龙头企业的带动下,百亿级投资项目频频落地,动力电池产能与技术的比拼持续升温。
现代物流业在重塑区域竞争格局中从“服务者”变身“引领者”的趋势日益凸显
新能源微面未来将会走向何处?
作为锂电池两大技术路线,磷酸铁锂与三元电池的市场争夺从未停歇。
物流园区连锁化、网络化竞争格局正在形成。
2020年中国动力电池累计产量突破80GWh。
全国充电基础设施累计数量为168.1万台。
电机和电机控制器为新能源汽车关键部件,成本占比约15-20%。
疫情影响,网约车规模增速放缓。
亿纬锂能、鹏辉能源进入TOP3的秘诀是什么?