长城华冠成为第三家获得新能源乘用车生产资质的企业。业内人士认为,此举不仅仅是中国层面对于长城华冠的肯定,更为重要的是,这或将是试图对国内电动汽车已有的研发、生产、销售模式的重新认知。
10月12日记者从北京小客车指标办获悉,本期累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11864个,由于今年的个人新能源指标申请已经用尽,明年15163个新能源指标已经被预订。
据汽车新闻网站Electrek以及德国《明镜周刊》报道,为了达到《巴黎气候协定》中设定的防止全球变暖的目标,德国意识到2030年需要在全欧范围内实现所有汽车的零排放。
有媒体从北汽新能源经销商了解到,新车有望10月上市。外观方面,新车整体造型小巧、时尚。动力上将搭载最大功率为30千瓦的电动机,最大续航里程有望达250公里。
虽然本年度的新能源车指标已经在上一轮用光,不过本轮还是有11864名申请者向北京市小客车指标办递交申请。他们年内仍有一线希望获得新能源车指标,那就是,今年首轮新能源车的“弃号”将重回摇号池。
在巴黎这个时尚的都市,迎来来了新一届的国际车展。而代表汽车前沿的电动车也迎来了一个新的开始,这次车展的电动车阵容非常庞大,不就将来很多车型将会来到中国,下面让我们来看看这些引领未来的车型吧。