静态实拍
在新能源领域，丰田应该是行业的先驱者了，早在1997年丰田就推出了普锐斯，经过多年耕耘，丰田电动化汽车在全世界累计销量已经超过1100万辆，不过，丰田此前发展主要以轻混车型为主。
静态实拍
零跑“剑走偏锋”，不仅在一台微型车上将续航提升到403km，还配上了完整的L2级驾驶辅助系统，且不到8万元的补贴后售价也足够有吸引力，那么它到底有实力成立纯电微型车市场中的“搅局者”吗？
试驾体验
终于等到了能够试驾国产版特斯拉Model 3的机会，这一次我开了两天，跑了将近300km，对这辆车的动态和静态表现都有了比较清晰的感受。
静态实拍
作为小鹏汽车的第二款车型，小鹏P7在很多方面给我们带来了全新的认识与体验，除了超长的续航能力，优异的设计、动力、配置等方面都让不少消费者对小鹏P7寄以了厚望。
静态实拍
长安新能源将在6月份上市第三款E系列车型-E-Rock，该车定位为纯电紧凑型SUV，为此我们第一时间在经销商处拍摄到了E-Rock，接下来我们就来看看长安新能源E-Rock的表现如何？
试驾体验
宝马在新能源领域其实已经征战多年，早在2011年，宝马就在德国总部发布了全新的新能源子品牌—宝马i系列，并于2013年就推出了旗下首款纯电动车型宝马i3。
静态实拍
4月25日，探岳GTE正式上市，新车共推出了两款车型，官方售价区间为24.98-25.98万元。而探岳GTE不仅仅是探岳的插电式混动版车型，也是一汽大众继迈腾GTE之后推出的第二款GTE产品。
1宏光MINI EV
2特斯拉Model Y
3比亚迪 秦PLUS DM-i
4比亚迪 宋DM
5理想ONE
