福田冲击销冠，奇瑞坐三望二；MINI卡冰火两重天……7月微小卡销量数据还有何看点？

2025年上半年销量仅有1285辆，不到2024年的四分之一。

先推产品，后找场景，新能源MINI卡研发逻辑错了！

造车不易，赚钱更不易......

近期，启源芯动力批量投运4座MINI充换电站，搭配柔性充电系统，以电动重卡补能的“超经济组合”亮相湖北省黄冈市中粮大道，共同服务公水联运零碳物流项目。

二线城市是主销市场。

在6万以内选择新能源的代步车，在乘用车领域似乎都只能一些“老头乐”车型，不过如果把目光放到商用车领域的话，至少能得出相对正常的车型，所以今天我们就来对比一下在价格接近下，五菱宏光MINI EV跟开瑞江豚E5究竟谁更好？

新能源微小卡（含MINI卡）合计销量7022辆，环比下降18.55%，增势放缓

一山不容二虎 如何看待MINI卡替换三蹦子？

前五月销量飙升144.45%，MINI卡迎来前所未有的“黄金时代”！

新能源微小卡（含MINI卡）合计销量8706辆。

电车资源整理发现，第384批新车公示中新车型数量不少，值得关注的有上汽轻卡米卡E1、东风e星ES30系列和鑫源MINI卡等，一起来看看

2024年5月18日，大力牛魔王汽车再次整装待发，扬帆前往东南亚市场。

各大主机厂上新分化较大，有的多则近20款，有的则只有个位数。

MINI卡上新数量竟然猛增！这到底是怎么一回事？