欧马可智蓝ES1新智版冷藏车一路过关斩将，最终摘得桂冠！

中面车型现焦虑：五菱扬光和远程星享V6争冠，也要防止大面偷家夺冠。

2025年一季度新能源物流车突破十万大关，销量为109416辆。

2025年3月份新能源物流车总销量54034辆，其中面系销量29896辆，同比增幅10.71%。卡系销量24138辆，同比增幅42.1%。

宁德时代依然稳居龙头位置，2月装车量达1.7GWh，同比增25.6%

第九届中国新能源商用车“金熊猫奖”&“绿卡奖”颁奖盛典上，奇瑞商用车江豚E5客运版荣获“中国新能源物流车‘金熊猫奖’2024年度微面销量TOP奖”

鑫源汽车有限公司获中国新能源物流车“金熊猫奖”年度用户信赖品牌。

3月新能源物流车销量再创新高，单月销量首次破5万辆大关。远程三连冠，五菱/福田稳居前三。

风景i脱颖而出，荣获中国新能源物流车“金熊猫奖”2024年度大面销量TOP奖——年度智省标杆车型。

4月12日，第八届新能源物流车产业生态大会成功在四川成都举办，围绕保险、货运平台、金融、无人驾驶等话题展开分享

奇瑞商用车致力于为客户打造理想的生产工具，助力客户实现商业价值的最大化。

包揽中面、微卡、小卡、轻卡四大细分市场年度销冠，以全品类领跑之势彰显品牌实力。

新能源商用车进入后补贴时代，加速市场化转型。比亚迪商用车驭风而上，遍行全球！

构建新能源物流车可持续增长范式，已成为决胜新周期的核心命题。

国轩高科凭借4.6GWh装车量、17.2%市占率，稳居市场头部