续航虚标、配置减配等与“低价竞争”将成重点整治方向……

此次专项抽查以问题为导向，重点覆盖主流车企及新势力品牌的热销车型

公约之下，低价单能断？运费能秒到？老赖能封杀？

当行业陷入价格内卷，宇通轻卡围绕客户需求开展长期主义经营

绿色重卡为您整理一周重卡行业热点（6月23日-6月29日）。

互联网货运平台营收增长、利润攀升，而司机却深陷低价竞争泥潭，在算法围城中挣扎求生，行业发展亟待破局。

明窗VAN进入“白刃战”阶段？

与其低价竞争，不如另寻蓝海，找到新的销量增长点

重卡主机厂应当追求价值营销而非低价营销

新能源汽车市场越来越卷的今天，我们花10万块以内，能搞到一些怎样的车型呢？

中国汽车在德国的市场份额约为1%。

奥铃智蓝实现高残值、低成本和高效率。

欧美汽车公司的联合可能会减缓中国汽车厂商发展步伐，但几家中国汽车公司参与到全球版图同场竞技的终局应该很难改变。

货车司机数量的增多，加上平台规则的变化，导致司机想要一份高收入越来越难。