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5月新能源乘用车上险6.59万辆 特斯拉与比亚迪鏖战 广汽乘用车第三

5月新能源乘用车上险6.59万辆,同比下降19.29%,环比增长22.35%。

20余款产品齐上阵 徐工新能源未来可期

一口气发布5大成套系列、20余款新能源产品,徐工在新能源领域“一战成名”。

5月新能源专用车生产4459辆 瑞驰夺冠 华晨鑫源跃居第二

电车资源获悉,2020年5月,国内新能源专用车产量为4459辆,同比下降51.89%,环比下降7.78%。

2019年新能源专用车生产7.39万辆 开瑞新能源/东风/吉利商用车排前三

2019年国内新能源专用车共生产7.39万辆,同比下降34.41%。其中,12月份生产2.35万辆,占全年总产量的31.86%。

与深圳市大不同 北京市新能源乘用车市场分析

根据上险数据,2019年前10月,北京市共销售新能源乘用车6.04万辆,在全国位居第二位。其中,纯电动乘用车5.90万辆,占比97.74%;插电式混合动力乘用车仅0.14万辆,占比2.26%。

2019年6月新能源专用车销1.48万辆 环比暴增3倍

电车资源获悉,2019年6月,国内新能源专用车生产0.93万辆,同比增长150.46%,环比增长0.49%;销售1.48万辆,同比增长178.93%,环比增长318.32%。

16万辆新能源车召回带来的警示

经电车资源整理,2018年至2019年7月4日,共有18起新能源车召回事件公布在国家市场监督管理总局及相关网站上,涉及国内外13家车企共16.36万辆新能源车。

2019下半年开启 勿忘新能源汽车发展初心

随着新能源汽车发展的深入,一方面新能源汽车行业从业者或者关注者越来越多,另一方面新能源汽车行业在发展过程中遇到这样那样的问题或挑战。这个时候,笔者认为,有必要再谈一谈新能源汽车发展的初心了。

动力电池规范条件废止 国内外企业开启新一轮竞争

国内外电池企业激烈竞争的大戏已于近期拉开帷幕,主要表现在两方面:一方面,国内电池企业“走出去”,与国外车企合作增多;另一方面,国外电池企业“走进来”,与国内车企合作增多。

5月新能源专用车产销环比猛增 开瑞新能源表现突出

电车资源获悉,2019年5月,新能源专用车生产0.92万辆,同比增长65.01%,环比增长近4倍;新能源专用车销售0.35万辆,同比下降50.20%,环比增长316.51%。
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