最近,特斯拉展示了新的90千瓦时电池组,这种升级产品的容量提高了5%。最重要的是,它使用了硅,这是锂离子电池技术的一个进步。有可能让电池变得更好、更廉价。
目前, 大多数电动汽车企业和研究机构均采用锂离子电池组作为其动力电池。锂离子电池有很多优点,它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~ 2 倍,而且具有很低的自放电率。
目前,电池管理系统在电池在线监测、状态评估、充电管理、数据通信、控制策略等方面都取得了一定进步,但电池组高效均衡技术方面的研究还处于起步阶段。
根据电动车动力电池组的技术特性和使用性质,可存在着不同充电模式。同样是充电,究竟这些不同的充电模式除了充电时间外的差异,还有没有别的区别呢?下面让我们来一起探究一番。
在超级电容开发出来之前,“传统观点”和教科书都认为即使是1法拉的电容也不可能真正实现,因为这么大容量电容的体积将会像桌子那么大。
文章描述了镍氢电池充放电原理和特性的分析,并根据镍氢电池充放电管理需求,提出了一种基于C8051F单片机对多节镍氢电池串联电池组进行综合监测和管理的方案.