高质量和轻量化一直以来是都是汽车制造者的追求，目前轻量化已成为汽车节能减排的重要手段。研究表明，汽车减重100kg可降低油耗0.15L。因此，诸如镁金，钛合金，碳纤维复合材料等轻质材料越来越受欢迎。
针对纯电动汽车续驶里程短的问题，通过分析碳纤维复合材料的性能特点，提出了在纯电动汽车上采用碳纤维复合材料车身来实现汽车轻量化以提高其续驶里程的观点。
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