以“吨电耗”来评估电动重卡在实际运输中的续航能力,更有经济价值。
开瑞优优行驶20万公里续航还有多少,不开空调情况下实测续航
本次融资资金将用于加速公司49吨满载670 km长续航纯电重卡的研发与交付
全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程,更能解决用户对电池自燃问题的担心
打通家门口充电“最后一米”,必定会把便利出行这张网织得更细更密,为新能源汽车产业升级强力“续航”。
测试中心不仅可以实现对电动汽车整车能耗和续航里程的测试,而且可以对动力电池实现在不同环境温度下的条件测试,是当前深圳唯一一个可以实现此类功能的实验室。
货车司机提了台新车跑货运,五菱电动车宁德时代53度电,续航320公里
实测下来,续航、动力、舒适性以及承载力的表现都很出色,具体表现如何?
2018年的新能源电车跑了22万公里,6年后的续航里程你能接受吗?
2月我国新能源物流车销量达13562辆
智能电动超级VAN瑞驰EC75长续航版正式上市,售价17.18万元-17.78万元。
电车资源在深圳对这款车的长续航版进行了深度试驾,一起来看一下它的实力。
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宁德时代首席科学家吴凯此前表示,“M3P电池可针对续航里程700km左右的中档车型,相对于此前中镍、低镍三元正极材料方案,成本更低。”
换电模式是当前解决电动重卡续航里程不足、工作效率的一个补充。