2023年12月，瑞驰新能源旗下的瑞驰EC75横空出世，一经亮相就成为众多消费者乃至经销商关注的重磅车型，算得上业界顶流，销量表现不俗。而在2024年3月，瑞驰EC75迎来升级的长续航版。

赶在新版上市之际，电车资源在深圳对瑞驰EC75的长续航版进行了深度试驾，一起来看一下这款车的真正实力。

兼顾颜值与实力，瑞驰EC75打造新审美

众所周知，纯电动VAN系车型凭借实惠的售价和极低的用车成本，风靡了整个城配市场，这类车型普遍的配置不高，驾驶室也非常的素。但瑞驰EC75是一个特例，无论是设计还是配置，都在向乘用车看齐。

从外观来看，瑞驰EC75整体外观样式设计保持着新能源设计风格，惊艳度不错。封闭式前格栅和圆润饱满的车头将瑞驰新能源LOGO之处勾勒得鲜明又大气，搭配上多边形灯组，整体看上去十分耐看，进一步迎合了年轻用户的审美。

内饰方面，瑞驰EC75的内饰主打的是科技氛围，搭配上仿木纹饰板，舒适雅致，甚至可以说有点高级。采用怀挡+电子手刹设计，其电子手刹安置在仪表盘的左下角区域，得益于该设计，瑞驰EC75的主副座椅之间能形成平整空间，打造出一个小憩空间。

其他配置方面，瑞驰EC75搭载了大尺寸仪表和同级领先的10.1寸智能语音控制大屏，仪表盘直观显示车速、续航里程等信息，而车内的大部分功能按键，诸如空调调节和收音机等，集成在大屏当中，带有智慧互联属性，方便用户通过智能语音控制车机，专注驾驶，减少低头操作带来的行车风险。大屏还配备了专属的货运平台APP，简易便捷的操作既方便用户抢单，也能大幅提升运营效率。

同时，瑞驰EC75驾驶室内的储物空间非常多，大大小小的储物格随处可见，放置一些杂物和物流单据比较趁手。

值得一提的是，瑞驰EC75使用遥控钥匙解锁后，车辆会自动上电，无需点火动作，方便在酷热夏天时车外提前启动通风。同理，下车后也可以通过锁车来关闭车辆，使整车断电，智能化程度高，对于初上手的司机朋友们来说也需要一段时间来适应。

双侧滑门+对开尾门 装卸更便利

车身尺寸方面，瑞驰EC75整车长宽高为5130*1860*2020mm，轴距为3200mm，超长的轴距也给车辆带来了更大的装载空间，针对的是追求更大载货空间的中面和大面市场，车身高度保持在2米左右，还是满足了绝大部分下地库的需求。

装卸货物方面，瑞驰EC75超过5米的车长和1.86米的整车宽度搭配下，货箱空间接近7m³的，兼顾了城配运输的灵活性，多种类货物的承载适应性。

而与大空间相匹配的是对开式尾门+双侧侧滑门的设计，其中侧滑门开口宽度达到了1.014m，大幅提升了日常装卸货的便利性，同时双侧设计去狭窄的街巷送货也会更加方便一些。

驾驶质感出色，动力充沛且安全感十足

在试驾和装载的体验中，瑞驰EC75的表现也可圈可点。

动力方面，瑞驰EC75搭载了峰值功率为70kW、最大扭矩为230N·m的前置电机，三合一电驱动系统，重量更轻，传动效率更高，整体表现相当给力。

操控方面，瑞驰EC75带电子助力的方向盘握感厚实，基本上没有虚位，转向也比较轻松，能够很好地把控车辆的状态。

安全配置方面，瑞驰EC75搭载了四轮碟刹、安全气囊和高效灵敏的疲劳监测系统，还采用了行业首创的物理+电子双重电池防盗设计，对电池安全也起到了保护作用。同时官方还为新车的电池包提供了8年或40万公里的超长质保，可以说是买得放心，用得省心了。

小结

足够大的货厢、足够强的承载，以及足够强的动力，是司机选择一款新能源物流车必然会关注的几个要素，瑞驰EC75无论是颜值还是内在都是非常能打的，目前瑞驰EC75的高续航版也已经对外正式开卖，感兴趣的司机朋友可以前往经销商处咨询或私信电车资源获取最新市场价格。另外再做一个预告，电车资源即将对这款车进行满载实测，敬请期待！