买车壳租电池?北汽换电车面向个人用户

7月5日,北汽新能源宣布车电价值分离模式启动,换电版新能源车型将面向个人用户,车主只需购买车身,电池则以租赁的方式供车主使用。

路虎揽胜采用全新的MLA平台 未来将推纯电动车型

路虎揽胜将采用全新的MLA(模块化纵向架构)平台,将于2021年完成换代。全新的MLA平台最大的特点是采用了轻量化的车身设计和插电式混和动力系统,在保证拥有充沛动力的前提下,使车身重量进一步降低。

年内将亮相 车和家中大型SUV预告图发布

日前,车和家官方在其官方网站上发布了几张旗下全新SUV车型的预告图。根据此前信息来看,新车未来将定位于中大型SUV级别,车身长度超过5米。

标致将推出全新一代308 尺寸增加/配插混系统

标致全新一代308 GT/308 GTi有望于2020年亮相。新车基于EMP2平台打造,车身尺寸相比现款车型有所增加,动力搭载1.6L涡轮增压四缸发动机与电机组成的插电混动系统。

特斯拉电动汽车生产厂再次发生火灾 被迫停工数小时

当地时间星期一上午,特斯拉CEO、董事长埃隆·马斯克(Elon Musk)向员工发送电子邮件称,由于发生“小规模火灾”,该工厂星期日晚上被迫把“车身生产线”关停了数小时。

给新能源汽车减重 轻量化车身材料助推力

6月21日-22日,由中国汽车材料网主办的“2018(第三届)新能源汽车轻量化技术研讨会”将在重庆召开。

满足电动车生产需要 奔驰在匈牙利建厂

据了解,新工厂会使用1.7万吨的钢材,用于建设冲压车间、白车身车间、油漆车间以及组装车间。整个厂区占地面积约22万平方米(相当于54个足球场大),可为当地提供2500个就业机会。

或为中型SUV 曝宝马电动车iNEXT信息

日前,据外媒报道,宝马证实了旗下iNEXT会是一款中型SUV,车身尺寸或将比iX3更大,新车将成为宝马的旗舰级电动车型,预计2021年推出其量产车型。

纯电动汽车的设计有多简单?或许是因为造车平台的不同

电动车的根本是动力系统的差异,而电动汽车目前在互联网条件下的大跃进是全方位的推倒重来,全新的平台、全新的车身结构,所需要补充的经验和需要投入的资源,成倍的增加。

日产、雷诺和三菱汽车将共享中型纯电动车底盘

日产汽车、雷诺和三菱汽车的3家车企组成的联盟将着眼2020年共同开发中型纯电动汽车(EV)专用的底盘。3家公司将共享畅销车型的车身构架以削减成本。

将推插电混动版车型,全新宝马X5或6月初首发

日前,据海外媒体报道称,全新一代宝马X5(代号G05)有望于6月初全球首发,新车基于宝马全新的CLAR平台打造,将新增两款车身颜色供用户选择。

海马汽车:2025年欲全面淘汰纯内燃机汽车

“2018年是海马汽车品类战略推进的关键年。”海马汽车销售有限公司总经理刘海权在北京车展接受《每日经济新闻》记者采访时称,海马汽车正计划打造一个全新可变车身平台。

插电混合动力 奥迪新A7 e-tron谍照曝光

新车与全新A7普通版车型在外观上基本保持一致,由于目前正处于路试阶段,因此我们没有在车身上找到插电式混动车型标示性的“e-tron”字样。但从图中我们可以看到,插电接口位于新车的左后翼子板上。

东风日产将推轩逸纯电动版 车身增长46mm

目前东风日产旗下有15款车型,覆盖了轿车与SUV的市场。根据东风日产的新车规划,今年还将推出三款车型,其中包括两款纯电动车型。

  日产

比宝马i3尺寸更大 宝马将推i1纯电动车

日前据外媒报道称,宝马将推出一款命名为i1的纯电动车,预计车身尺寸将介于1系和i3之间。动力方面,新车可能与MINI Electric Concept使用出自相同平台的动力系统。

  宝马 I3

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