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动力蓄电池回收:责任与收获同在

动力蓄电池回收:责任与收获同在

发布时间
2018-04-20
2月26日,工信部等七部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》),旨在加强动力蓄电池回收利用管理,规范产业发展。紧接着,3月5日,七部门又联合印发《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,提出在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区,开展动...
短期困局不改镍价整体升势

短期困局不改镍价整体升势

发布时间
2018-04-20
三元电池的出现打破了未来镍产业链格局,星星之火或成燎原之势。当前,在中国电解镍与硫酸镍的下游消费结构中,不锈钢的比例接近60%,电池行业占比虽小,但增速强劲,未来电池行业需求将占据重要地位。一是新能源汽车前景较好。目前大部分欧美国家公布了计划禁售燃油车时间表,集中在2025—2030年,中国尚在考虑...
如何设计提高电池电芯的容量密度?

如何设计提高电池电芯的容量密度?

发布时间
2018-04-20
提高电池的能量密度(仅限于容量型电池),是设计电池的第一要务。容量不够,单价再低、循环再好、安全性再高,做出来的电池也可能无人问津。那么如何才能提高电池的能量密度呢?主要可以从几个方面考虑:1.增加对电池容量有贡献的材料的性能;2.减少对电池容量没有贡献的材料的体积;3.使用更先进的生产设备;4.改...
日本官民合作瞄准全固态电池 丰田、Panasonic助力

日本官民合作瞄准全固态电池 丰田、Panasonic助力

发布时间
2018-04-20
日本官民将携手研发电动车(EV)用次世代电池,日本经济产业省和丰田汽车、旭化成、Panasonic等车厂,以及材料、电机大厂将自5月起合作,研发称为“全固态电池”的高效率产品。报导指出,经产省将对日本锂离子电池相关的技术研究协会“锂离子电池材料评价研究中心”(LIBTEC)出资16亿日元,而丰田、日...
2020年国内动力电池需求量约100GWh

2020年国内动力电池需求量约100GWh

发布时间
2018-04-20
伴随新能源汽车的崛起,我国动力电池行业自2014年进入快速成长阶段,出货量由2014年的3.7GWh增长至2016年的30.5GWh,复合增长率达288%。2017年受新能源补贴退坡影响,动力电池出货量增速下降至19%,全年出货量为36.2GWh。 数据显示,截至2017年底,国内动力电池总产能达到...
上汽通用汽车动力电池系统发展中心:新能源车核心部件国产化

上汽通用汽车动力电池系统发展中心:新能源车核心部件国产化

发布时间
2018-04-19
17日,在浙江乌镇举行的2018“别克之夜”活动上,上汽通用汽车别克品牌推出“别克蓝”新能源家族的全新力作――插电式混合动力车别克VELITE 6,以及全球首次亮相的别克Enspire纯电动SUV概念车,展现别克在电动智能出行领域的最新成果,由此,别克已经开启了新能源车时代。  而配套上汽通用别克的...
中国动力电池回收市场调研分析

中国动力电池回收市场调研分析

发布时间
2018-04-19
新能源汽车产业系我国国家战略性新兴产业,是“十三五”政府产业支持发展的重点,承载着我国汽车工业产业实现“汽车大国”到“汽车强国”的重要使命,我国新能源汽车产业已进入快速发展期。GGII数据显示,我国新能源汽车销量从2012年开始大幅增长,销量从1.2万辆增长到2017年的78万辆。新能源汽车产销量爆...
首批动力电池迎来报废期,一不小心又做了一次政策的小白鼠

首批动力电池迎来报废期,一不小心又做了一次政策的小白鼠

发布时间
2018-04-19
一直以来,新能源汽车在人们印象中是绿色、环保、无污染的出行工具代名词,当然新能源汽车这些优势,是以绿色能源链条能够形成一个完整闭环为前提的,如果当中有一个环节出现纰漏——比如动力电池回收上出现问题,新能源汽车的“光环”不再。时光倒回至2009年,我们国家正式开启了新能源汽车的示范推广工作,启动了新能...
动力软包锂电池,模组设计要点

动力软包锂电池,模组设计要点

发布时间
2018-04-19
电池模组可以理解为锂离子电芯经串并联方式组合,加装单体电池监控与管理装置后形成的电芯与pack的中间产品。其结构必须对电芯起到支撑、固定和保护作用,可以概括成3个大项:机械强度,电性能,热性能和故障处理能力。是否能够完好固定电芯位置并保护其不发生有损性能的形变,如何满足载流性能要求,如何满足对电芯温...
建立电池溯源机制 做到电池从“生”到“死”全过程可追溯

建立电池溯源机制 做到电池从“生”到“死”全过程可追溯

发布时间
2018-04-18
近日,中国汽车工业协会发布数据显示,1月、2月新能源汽车销量近7.5万辆,同比增长200%。新能源汽车产业进入黄金发展期,目前主流车企的目标销量合计已突破70万辆,接近此前国内新能源累计销量总和。然而,随着首批新能源汽车上路已满5年,我国同时迎来动力电池退役“小高峰”,其回收再利用成为新能源汽车行业...
欠债200亿逾期20亿 沃特玛或成动力电池洗牌首个出局者

欠债200亿逾期20亿 沃特玛或成动力电池洗牌首个出局者

发布时间
2018-04-18
眼下投资最火热的动力电池看似整体向好,前景无限,却已经开始有企业显现深刻的危机!近日,上市公司坚瑞沃能旗下的沃特玛爆出20亿逾期债务,引发股价跳水。管理层股权遭冻结、实际控制人股份遭平仓等消息接踵而来。行业龙头上市,技术路线更迭,补贴政策大改,动力电池行业将要变天!在快速变化中转身不及的沃特玛,会成...
关键字: 动力电池 沃特玛
烟台企业攻克新能源电池材料制造难关 产能全球前三

烟台企业攻克新能源电池材料制造难关 产能全球前三

发布时间
2018-04-18
随着新能源汽车的高速发展,动力电池行业也迎来了自己的春天。然而,用于制作新能源电池壳的基材,因对制造工艺要求苛刻,长期以来我们国家只能依靠进口。2016年,烟台东海新材料有限公司(简称:东海新材料公司),经过多年科研攻关,推出系列新能源动力电池壳体用的铁镍基耐蚀合金材料,成为国内最大的新能源电池壳体...

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