由于电动物流车能效比不及燃油车,加上一些企业仍未获得应有的补贴,电动物流车销售情况没有达到理想状态。即便从全国看,去年电动物流车的销量不足5万辆,渗透率较低。”
记者从工信部装备工业司汽车处处长陈春梅处获悉,目前工信部正在加快起草和编制《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》(下称《指导意见》),有望在年内公布。
多数分析师、券商报告中,都将电动物流车作为今年乃至未来数年的重点。不少分析师都给出了2016年10万台、2017年20万、2018年40万,三年复合增长100%的预计。
任何事物都有两面性,凡事有利亦有弊。就在充电桩行业迅猛发展之时,车桩比例严重失衡、行业标准不一、盈利难等问题也逐渐增多,并困扰着产业的前行。
据多家外媒报道,苹果公司“秘密”进行的自动汽车项目出现重大战略调整。在新任负责人上台后,苹果正重新思考自动驾驶计划,最近几周该项目已有数十人离职。
EV早报|8月新能源乘用车销量达29913台;到2020年,电动汽车占比需要达到16%;苹果"汽车梦"黄了……
根据乘联会的厂家销售数据,2016年8月,新能源狭义乘用车销售29913台,同比2015年8月的13801台增长117%,环比7月增1%。
旧车卖不出,新车就无法购入。所幸,记者采访本地经销商留意到,这种二手新能源车以旧换新难的问题有望破局。目前,陆续有汽车厂家推出新能源车回购政策,盘活新能源车从购买到置换之间的消费阻碍。