2021年，随着新能源汽车技术日益成熟，城市充电网络逐渐完善，消费者对新能源汽车的认识进一步加深，购买需求急剧上升，在全球汽车缺芯的情况下，车企大多选择保障新能源汽车芯片的供应，全国新能源汽车发展较比往年更加的迅猛，全年实现产销354.5万辆和352.1万辆，同比增加159.5%和157.5%。
2015-2021年成都市新能源汽车上牌情况
成都市，2021年新能源汽车推广量达到10.8万辆，同比增长155%，为2010年至2020年推广总量的76%，累计推广新能源汽车26.6万辆。从动力来源看，纯电动仍为主要动力类型，市场占有率在近四年内基本保持在85%左右。从车型来看，乘用车占比达到85%，商用车（货车、客车、专用车）的占比逐步减小，商用车市场趋于饱和。
2021年成都市新能源乘用车品牌上牌情况
乘用车细分市场中，比亚迪以小优势超越特斯拉，成功坐上市场头把交椅；风神牌同比增长1095%，跻身榜单第3；五菱牌因宏光mini车型大卖，较2020年提升8个名次，跻身榜单第4；一汽大众牌是上牌量Top10榜单中唯一下降的，同比下降5%，较2020年下降6个名次，排名下滑至第8；一汽牌排名较2020年不变，稳坐榜单第5。
2021年成都市新能源货车品牌上牌情况
货车细分市场中，瑞驰牌保持冠军位置不动；远程牌、江铃牌增涨幅度较大，同比上涨547%和2423%，分别上升6名和15名；东风牌是上牌量Top10榜单中唯一下降的，同比下降18%，排名也下降至7。
2021年成都市新能源专用车品牌上牌情况
专用车细分市场中，Top10品牌上牌量占专用车总量的86%，市场集中度较高。其中，宇通牌同比上涨13000%，一举夺下成都市新能源专用车市场桂冠；三一牌、通途牌、庆龄牌突破同期无上牌量的处境，成功跻身成都市新能源专用车市场Top10。
2021年成都市新能源私家车品牌上牌情况
2021年，成都市新能源私家车（含公司名下的非营运车辆）上牌6.5万辆，同比增长223%，占全市新能源上牌量的61%。
从汽车品牌来看，特斯拉、比亚迪以较大优势坐稳冠亚军宝座，两者上牌量共计2.3万辆，市场占有率达到36%；五菱牌较2020年提升4个名次，跻身榜单第3；一汽牌上升趋势明显，同比增长20717%，跻身榜单第7。
2021年成都市新能源网约车上牌情况
2021年，成都市新能源网约车上牌1.9万辆，同比增长120%，占全市新能源上牌量的18%。
从汽车品牌来看，成都市新能源网约车市场大洗牌，长安牌（2020 Top1）、哪吒牌（2020 Top3）、荣威牌（2020 Top6）、帝豪牌（2020 Top9）、田野牌（2020 Top10）均跌出前十榜单；北京牌、红旗牌、威尔马斯特牌、奇瑞牌、几何牌则表现优秀，同比增长1177%—35050%，成功跻身前十榜单；值得注意的是，风神牌以26%的市场占有率，成功夺下成都市新能源网约车品牌上牌量冠军。
2021年成都市新能源城市物流配送车上牌情况
2021年，成都市新能源城市物流配送车上牌量为1.2万辆，同比增长94%，占全市新能源上牌量的11%。
从汽车品牌来看，瑞驰牌仍然处在冠军位置；远程牌较2020年上升6个名次，成功跻身榜单第二，与瑞驰牌共同形成“两虎相争”新局面；江铃牌同比增长2423%，较2020年上升15个名次，首次进入成都市新能源城市物流配送车上牌量Top10榜单。
