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后补贴时代新能源汽车消费将何去何从?

  • 2019-08-07 11:53
  • 来源:电车资源EV江湖

摘要:新能源汽车销量从2015年开始呈现出逐年上涨的态势,一方面是因为电动化、互联化、自动驾驶汽车新浪潮趋势,一方面是因为市场基数,消费者需求量大,但是随着新能源汽车补贴退坡之后,新能源市场又将何去何从?

【电车资源EV江湖 新能源观察】新能源汽车销量从2015年开始呈现出逐年上涨的态势,一方面是因为电动化、互联化、自动驾驶汽车新浪潮趋势,一方面是因为市场基数,消费者需求量大,但是随着新能源汽车补贴退坡之后,新能源市场又将何去何从?

首先,补贴退坡对车企而言,淘汰了骗补时代的车企,促进了“优胜劣汰”的汽车环境,营造良好竞争,并且很多车企也随这补贴内容向着耐用电池、高续航靠拢,很多车企为了追求高续航,加大电池容量,随之而来的电池重量加重了汽车负担,并没有像“高精尖”领域靠拢,只是单一发展。

后补贴时代新能源汽车消费将何去何从?

而且众多车企因为补贴退坡,在现阶段销量上会受到直接影响,但是新能源补贴退坡趋势日益明显,在未来有可能完全退出。现今,国家将补贴产品的资金转向公共基础建设上来,对于车企来说,绝对是一件好事,因为在续航问题是消费者关注新能源产品的关键因素之一,随着充电桩的完善,对于车企来说,是利好。

说到消费者,其实对于新能源汽车是将信将疑的态度,因为普遍认为新能源汽车处于发展阶段,并没有向着成熟靠拢。而且社会上新能源汽车自燃、小鹏汽车车主维权,均让消费者看到负面消息从而引发对新能源汽车的怀疑,重点还是电池的寿命。很多消费者算了一笔账,更换电池的费用相当于用车的油费,而且电动车还有充电的麻烦,燃油车更加方便,所以就选不限行限购,已然无法打动大多数消费者。

后补贴时代新能源汽车消费将何去何从?

新能源趋势抬头是客观事实,而且新能源汽车未来替代燃油车也是有这方面趋势,但是无论新能源趋势多么好,消费者就是不买单也是无从谈起。如何让消费者更放心购买新能源汽车,首要考虑因素还是产品质量,只有这方面有强大支撑保障,才能谈接下来的颜值、配置等问题,才能赢得消费者青睐。

(来源:电车资源EV江湖 新能源观察)

本文由电车资源【EV江湖】作者撰写,观点仅代表个人,不代表电车资源。

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