戴姆勒+吉利=滴滴垄断时代的终结?

至于新的合资公司究竟会不会采用腾势,又如何避免和曹操专车“同室操戈”都值得,不过可以肯定的是,滴滴的垄断时代已然过去,百花争鸣才能还网约车市场一片净土。

新老车企迎来多项利好

在“双创”背景诞生的造车新势力,发展时间尚短,没有政府提供有力的支持,尚不能抵御市场和应对政策变化的风险。

这是谣言四起的一周……

近日,有消息称戴姆勒将与吉利合作,在国内新建一款专门服务于叫车和拼车的平台,双方计划各持50%的股份。虽然目前双方还没有官宣,不过基本也是板上钉钉,躲在角落的滴滴这次真的要发抖了。

《消费者报告》发布最值得信赖的五款电动车,第一名有望明年国产

日前,美国最权威的消费者文化出版物《消费者日报》发布了一项全新的电动车数据,文章将全球主流电动车型进行综合考量,并最终评选出了今年的五佳产品。

气哭孙宏斌,又踢出许家印 ,是贾跃亭要坑人,还是被人摆布?

据恒大健康(HK.0708)10月7日发布的公告,贾跃亭已向香港仲裁中心提出仲裁,要求撕毁双方所有协议。公告中还指出:贾跃亭半年耗尽了恒大的8亿美元,如今又向恒大提出再提前支付7亿美元未果。

造车新手如何赶超老司机

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,只有不忘初心,向伟大的百年车企学习,中国才会出现一流的中国电动车品牌。

锂电不安全吗?氢电公交走来!

动力电池的下一步是锂电池还是燃料电池,或是固态电池,也或是其他正在实验室研究的电池,还需要进一步研究、试验、论证、尝试、推广才能找到比较均衡、比较适用的解决方案。

E周要闻|北汽新能源跌停又涨停领衔;工信部重拳整治新能源汽车安全...

本周国内的新能源汽车市场,最大的新闻莫过于北汽新能源正式登陆A股市场,完成上市;其次还有工信部装备工业发展中心开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工;还有日产轩逸纯电上市等新闻。

新势力造车,活着就好!

与其做传统燃油汽车数年亏损,不如亏在明处、亏在未来,亏在希望里,一些后进者、落后者不如直接转产新能源汽车,或许还不算晚,再晚就更被动,最后兴许连个皮囊、工厂、资质都保不住。

赣锋锂业与特斯拉签署锂产品供应协议

未来三年内,赣锋锂业将向特斯拉提供其总产能五分之一的锂产品,用于电动汽车电池。
观察新能源产业,树立新能源汽车行业发展风向标。更多精彩敬请关注微信公众号:新能源观察(xinnengyuanguancha),合作洽谈:18612108783
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