补贴退坡/外资加码 国产动力电池企业如何应对?

对于国产动力电池企业而言,2018年不仅需要面临上游原材料涨价和下游整车企业压价的双重压力,还需要面对市场完全打开之后更激烈的竞争环境。

清眼观察:未来能源三分天下必有氢----电动车 VS 氢燃料电池汽车(二)

燃料电池汽车不仅能够在燃料上实现对燃油的完全替代,而且具有「零排放」、能量转换效率高、燃料来源多样并可灵活取自于可再生能源等优势,因而被认为是实现未来汽车工业可持续发展的重要方向之一。

纯电动汽车夏季高温使用指南!

希望广大的新能源汽车车主及司机们,能多学习了解一些电动汽车方面的专业知识,正确操作使用新能源车,同时注意定期保养维护,相信未来电动汽车必将成为主流交通工具,安全你我共同来参与和守护。

珠海银隆欠款12亿,新能源市场是否真的投资过热?

经过市场的考验和生产经营中企业所暴露的问题,也让新能源市场的竞争变得更为严峻,对于换了掌门人的珠海银隆能否走出当下的危机蜕茧成蝶,相信也是不少跨界造车人所关注的一件事。

合众成第七家获得准生企业,牌照审核大门是否应该重新开启?

发改委重启新能源生产资质审批可能还需要一段时日,即使审批机制再度开启。不难想象,在审批要求上也将更加严苛,获得生产资质的车企也将是真正在“造车”的企业。

独家解读| 1-4月北京地区哪款新能源车上牌数最高?

近日,1-4月北京新能源汽车上牌量受到媒体和行业人士的关注和热议。总体上看,由于独特的新能源政策,所以北京地区是纯电动汽车的天下。

第4批新能源车推荐目录配套企业、续航、补贴情况分析

能量密度方面,并非所有车型都满足2018年补贴标准或符合高倍率补贴要求。10款乘用车有8款的电池能量密度大于140Wh/kg,1款的能量密度为134.2Wh/kg。

电动动客车动力电池匹配原则及方法的探讨

本文是对电动客车动力电池匹配原则及方法的探讨,供同行参考。
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