1.公安部：进一步放宽城市道路对新能源厢式和封闭式货车的通行限制

电车资源获悉，2023年8月3日，公安部发布《公安机关服务保障高质量发展若干措施》（以下简称《措施》）。新能源汽车方面，《措施》提到，要便利交通物流货运车辆通行。进一步放宽城市道路对新能源厢式和封闭式货车的通行限制。推广城市货车通道，保障货车顺畅进出禁限行区域内的物流园区、工业园区。监测路网交通运行态势，强化区域间协同配合，建立健全疏导分流保障机制，及时处置交通事故等突发情况。

来源：电车资源

2.武汉：到2025年城市配送领域新增及更新车辆新能源汽车占比力争达到80%

电车资源获悉，2023年8月4日，武汉市人民政府办公厅发布《武汉市创建全国绿色货运配送示范城市实施方案》（以下简称《方案》）通知。《方案》提到，要加快新能源车辆及标准化载具推广应用。

1.加快新能源配送车辆推广应用。鼓励支持企业采购和应用列入推荐车型目录的自主品牌新能源配送车辆，推动城市配送车型向标准化、专业化、厢式化、清洁化发展。通过政策引导、动态监管等手段，引导不符合技术规范的城市货运配送车辆有序退出。到2025年10月，城市配送领域新增及更新车辆中新能源汽车占比力争达到80%。

2.加快充电桩换电站等基础设施建设。鼓励城市配送企业与供电企业深度合作，创新商业模式，引导企业参与新能源车辆配套基础设施建设，推动货运车辆集中式换电站建设落地，新增充电桩达到4万个，城市配送新能源货车与充电桩的配置比例不高于4：1。

来源：电车资源

3.赛事全新升级 场景极限挑战！NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛9月火热开赛！

为进一步客观评价新能源物流车综合性价比，为市场推介更多优质新能源物流车，加快城配油车替换，助力绿色物流，“NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛”全新升级。大赛真实还原物流配送行业应用场景，挑战车辆极限性能，旨在为市场推荐适应场景的新产品，切实推动新能源物流车的普及应用和高质量发展。本届挑战赛依然由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持。

征战的号角已吹响，在赛场上领略物流神器的风采。NEVC2023中国新能源物流车挑战赛将于9月火热开赛。赛出精彩，等你来战！了解更多赛事信息，敬请关注电车资源，报名参赛请联系：姚先生 13510714369，蒋先生13760363656

来源：电车资源

4.圆通引入超110辆新能源厢式货车，预计减少碳排放近1500吨

8月5日消息，8月，为保障亚运物流，圆通速递一次性引入超110辆新能源厢式货车。

本次引入的新能源货车，将主要奔波于官方口岸、物流中心、竞赛场馆及亚运村之间。自今年物流中心启用以来，从服务亚运测试赛到首单亚运代表团物资进境，圆通已为杭州亚运会承运180余趟次。

本次110辆新能源货车在核载1.4吨货物同时，单次充电可行驶270余公里，按每天运营200公里测算，从物资集中移入期到杭州亚运会结束的近2个月时间内，所有亚运物流车将减少碳排放近1500吨左右。

来源：圆通之家

5.宁德时代起诉中创新航专利侵权现反转 涉诉两项专利被国家知识产权局宣告无效

8月4日，宁德时代与中创新航长达近两年的专利纠纷有重大新进展。根据8月3日中创新航发布的公告，宁德时代以正极极片及电池、锂离子电池发明专利针对中创新航提出的知识产权侵权诉讼，上述两件涉诉专利被国家知识产权局宣告发明专利权全部无效。自2021年7月，宁德时代正式起诉中创新航专利侵权起，二者的专利纠纷前后持续近两年，期间不断反复，索赔金额越来越高，最新的诉讼请求累计高达6.48亿元。二者的知识产权争议，也在业界引发高度关注，特别是针对锂电知识产权的争议。

来源：财联社

6.深圳：到2025年全市新能源汽车年产量超200万辆 新能源汽车保有量达到130万辆

8月3日，深圳市工业和信息化局印发《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023-2025年）》。其中提出，到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模。不断提升核心竞争力，培育引进一批整车及关键零部件企业，引导一批传统ICT企业向汽车电子拓展，发展一批生产模式创新企业，探索建立数字汽车城，打造世界级新能源汽车产业集群。新能源汽车保有量达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%，位居全国前列。拓展新能源汽车示范应用场景，推动氢燃料电池、替代燃料等技术及产品商业化，争创公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，试行车辆统一设计运营服务标准。

来源：电车资源

7.针对两项涉诉专利无效决定 宁德时代回应：计划提起行政诉讼

8月5日，针对相关部门日前公布的两项涉诉专利无效决定，宁德时代相关人士回应财联社记者表示：“我们已经接到通知，计划在法定时间内提起行政诉讼，维护合法权益。关于针对中创新航的其他专利侵权案件，目前进展正常。”小财注：据中创新航8月3日公告，宁德时代以正极极片及电池、锂离子电池发明专利针对中创新航提出的知识产权侵权诉讼中，上述两件涉诉专利都被国家知识产权局宣告发明专利权无效。

来源：财联社

8.外媒：韩系电池上半年全球份额降至23.9%

韩联社3日消息，韩国市场调研机构SNE Research于3日发布的数据显示，今年1-6月全球新登记动力电池装车量为304.3GWh，同比增长50.1%。

韩国三大电池制造商的电池装车量也全线增长，但市占率总和为23.9%，同比下滑2.2个百分点。

来源：中新经纬APP

9.中国汽车流通协会：多地出现持续高温及极端雨天情况，建议车商清理库存、收拢资金

8月4日，中国汽车流通协会官微发文称，7月第四周二手车市场日均交易量6.07万辆，环比增长3.27%，交易量重回6万辆以上，与6月最后一周相比基本持平，依然呈现了月末翘尾行情。但总体来看7月份二手车市场仍处于淡季。主要原因还是需求不足叠加极端天气的影响，导致二手车客流量下滑明显，市场需求并不及预期，同时二手车的销售价格继续下降。进入8月份多地出现持续高温以及极端雨天的情况，建议车商当下应及时清理库存，收拢资金，把握优质车源，为9、10月份做足准备。

来源：每日经济新闻

10.中物联：7月份中国物流业景气指数为50.9%

8月5日，中国物流与采购联合会发布，2023年7月份中国物流业景气指数为50.9%，较上月回落0.8个百分点；中国仓储业指数为52.2%，较上月上升1.5个百分点。中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：7月份，受高温多雨和淡季效应影响，物流业景气指数较上月有所回落，但仍保持在景气区间，物流行业整体运行平稳。从指数上看，新订单指数和主营业务利润指数较上月回升，其他分项指数较上月有不同程度回落，增长动力出现放缓的迹象，上升基础仍需巩固增强。从区域看，东西部地区业务需求仍有扩张，但中部地区新增需求较上月有所放缓。从企业规模看，大型物流企业业务规模保持稳定；中小微型物流企业物流承压性较弱。当前政策端正展现积极变化，相关政策部署或将加快落地、经济有望平稳修复。

来源：界面新闻