1.周口港300台新能源重卡交付投用

1月9日，随着周口港首批300台新能源重卡/船舶暨公水联运新能源综合服务中心交付仪式成功举办。据悉，此次交付的300辆新能源重卡，为徐工新能源换电牵引车，广泛应用于港口、钢厂、矿山、物流园区、城乡物流等各类短途运输。公水联运新能源综合服务中心项目包含新能源重卡标准换电站和新能源船舶充换一体发电站。

来源：中国水运网

2.工信部部长金壮龙：促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用

1月10日，工信部部长金壮龙在接受采访时表示，巩固提升优势产业领先地位。当前，我国轨道交通装备、船舶与海洋工程装备、新能源汽车、光伏、通信设备、动力电池、稀土等产业处于并跑乃至领跑位置，这是我国制造业向全球价值链中高端迈进的重要标志，必须把这个优势巩固好、发挥好。我们要加快强链延链补链，扩大规模优势，增强技术优势，促进上下游供需对接、协同发展，提升全产业链竞争力。要增强高端产品供给能力，促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用。要加强新技术新产品创新迭代，高度关注新技术突破引发的颠覆性变革，找准风险点位，及时优化调整发展策略。针对部分领域产能过剩风险，要加强规范引导和质量监管，提高产业集中度，推进产业集群化发展。

来源：财联社

3.铁科院成立新能源科技公司 注册资本1.5亿

天眼查App显示，近日，铁科（北京）新能源科技有限公司成立，法定代表人为于鑫，注册资本1.5亿人民币，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、新兴能源技术研发、储能技术服务、电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、人工智能应用软件开发等。股东信息显示，该公司由中国铁道科学研究院集团有限公司全资持股，后者为中国国家铁路集团有限公司全资子公司。

来源：财联社

4.  阿里巴巴再出售66.94万股快狗打车股份，持股比例降至7.93%

港交所文件显示，阿里巴巴集团于1月4日以平均每股0.5533港元的价格出售了66.94万股快狗打车股份，持股比例从8.04%降至7.93%。

1月2日，港交所披露，阿里巴巴集团于2023年12月22日以平均每股0.5045港元的价格出售了83.84万股快狗打车股份，持股比例从9.02%降至8.89%。自2023年11月6日起，阿里巴巴集团已累计5次减持快狗打车股份。

来源：界面新闻

5. 北京2024年小客车指标配额为10万 其中新能源指标额度8万个

1月10日，据北京市小客车指标调控管理信息系统网站消息，2024年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个。普通小客车指标：家庭和个人指标额度共计19200个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度800个。新能源小客车指标：家庭和个人指标额度共计73000个，其中家庭指标额度58400个、占比80%，个人指标额度14600个、占比20%；单位指标额度4000个；营运指标额度3000个。

来源：财联社

6.港铁计划2025年前在旗下停车场增设逾200个电动车充电设施

1月10日，香港环境及生态局局长谢展寰以书面答复议员提问时称，港铁(00066)已在旗下四个泊车转乘计划的停车场安装了共18个电动车充电设施。此外，港铁亦计划于2025年前在港铁停车场增设逾200个电动车充电设施。港府会继续与港铁商讨，鼓励港铁在其停车场设置更多电动车充电器。

来源：智通财经

7.松下能源：在美国建设第三家电动汽车电池厂的计划不变

1月9日，松下能源北美区总裁艾Allan Swan在国际消费电子展（CES）期间表示，尽管去年放弃了在美国俄克拉荷马州建厂的初步计划，但该公司仍计划在美国建立第三家电动汽车电池厂。Swan没有提供更多细节，但他称，作为特斯拉的供应商，特斯拉仍然需要“更多的工厂”来实现到2031年将年产能从目前的50GWh（千兆瓦时）提高到200GWh的目标。

来源：科创板日报

8.湖南省工信厅：遴选出7个湖南省智能网联汽车典型示范应用场景

1月10日消息，湖南省工业和信息化厅发布《关于发布湖南省智能网联汽车典型示范应用场景的通知》。通知发布了该厅遴选出的7个湖南省智能网联汽车典型示范应用场景，包括“基于重型卡车的封闭及干线物流场景自动驾驶示范运营”、“张家界理意矿山无人驾驶矿车应用试点”、“株洲天元区智慧环卫一体化场景”等。

来源：中国汽车报

9.越南电动汽车公司VinFast发布皮卡概念车，并宣布将在全球销售VF3

据TechCrunch报道，越南电动汽车初创公司VinFast正试图进入电动皮卡领域。该公司在今年的国际消费电子展（CES 2024）上展示了一款名为VF Wild的全新皮卡概念车，并表示将在越南以外的市场销售其尺寸最小的电动汽车VF3。

据悉，VF Wild的尺寸相当于中型皮卡，还有一个可折叠的中间门，可以让5英尺的空间在功能上更接近8英尺（当后排座椅放下时）。不过，该公司没有透露新车续航里程或定价等信息，甚至也没有透露何时（或是否）计划大规模生产这款产品。

来源：盖世汽车

10.瑞银分析师：预计2060年氢能在能源消费中的比重达12%

1月10日，瑞银证券石油化工分析师郭一凡表示，一些新兴领域的增长会拉动氢能需求，这主要包括商用车的车用方面、钢铁行业的减碳方面、船舶行业、储能行业等领域需求增长。预计2060年整个氢能在能源消费比重会占到12%。未来随着氢车保有量持续提升，测算2025年之后，全国至少有60%到70%的加氢站可以实现盈利。

来源：财联社