1.中汽协：6月新能源汽车销量80.6万辆 同比增长35.2%

7月11日，中汽协数据显示，6月，新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，同比分别增长32.8%和35.2%，市场占有率达到30.7%。其中，插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。1-6月，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率达到28.3%。

来源：财联社

2.中汽协：6月我国动力电池装车量32.9GWh 同比增长21.8%

7月11日，中汽协数据显示，6月，我国动力电池装车量32.9GWh，同比增长21.8%，环比增长16.5%。其中三元电池装车量10.1GWh，占总装车量30.6%，同比下降13%，环比增长11.6%；磷酸铁锂电池装车量22.7GWh，占总装车量69.1%，同比增长47.5%，环比增长18.7%。1-6月，我国动力电池累计装车量152.1GWh，累计同比增长38.1%。

来源：财联社

3.赛事全新升级 场景极限挑战！NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛9月火热开赛！

为进一步客观评价新能源物流车综合性价比，为市场推介更多优质新能源物流车，加快城配油车替换，助力绿色物流，“NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛”全新升级。大赛真实还原物流配送行业应用场景，挑战车辆极限性能，旨在为市场推荐适应场景的新产品，切实推动新能源物流车的普及应用和高质量发展。本届挑战赛依然由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持。

征战的号角已吹响，在赛场上领略物流神器的风采。NEVC2023中国新能源物流车挑战赛将于9月火热开赛。赛出精彩，等你来战！了解更多赛事信息，敬请关注电车资源，报名参赛请联系：姚先生 13510714369，蒋先生13760363656

来源：电车资源

4.集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产 续航力将追平燃油车

7月11日，根据TrendForce集邦咨询「新能源车固态电池发展分析」报告显示，随着车厂加速在固态电池的投资与研发，搭配高活性正负极材料的全固态电池有望在2030~2035年左右开始量产，届时锂电池能量密度可达到500 Wh/kg，对应的续航里程约是液态锂电池的2~3倍，追平燃油车续航力。

来源：财联社

5.中国充电联盟：6月公共充电桩同比增长40.6%

7月11日，中国充电联盟公布6月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年6月比5月公共充电桩增加6.5万台，6月同比增长40.6%。截至2023年6月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9万台，其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124.0万台。从2022年7月到2023年6月，月均新增公共充电桩约5.2万台。

来源：中国充电联盟

6.星云股份：星云21kW交流充电桩通过CQC认证

据星云股份微，日前，星云股份自主研发的星云21kW交流充电桩(NECPACC-21K3803201-E102)顺利获得CQC认证证书。

来源：每日经济新闻

7.吉利与雷诺集团签署合资协议 共同打造动力总成技术公司

7月11日，据吉利控股集团消息，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司与雷诺集团签署了一项50:50的约束性合资协议，成立一家新公司，在全球范围内研发、制造和供应混合动力总成和燃油动力总成。沙特阿美于2023年3月2日与吉利和雷诺集团签署了投资意向书，目前正在评估于2023年下半年对这家新动力总成技术公司进行战略投资。在符合相关法律法规情况下，吉利汽车和雷诺将与新公司进行长期采购合作，采购产品包括乘用车发动机和变速箱，包括燃油动力和混合动力，同时新公司将为雷诺轻型商用车提供混合动力电池开发业务。

来源：财联社

8.协鑫能科终止锂矿开发合作协议 此前3万吨电池级碳酸锂产能项目已暂停

协鑫能科于7月10日晚发布公告表示，公司全资子公司协鑫能科锂电新能源有限公司(以下简称“协鑫锂电”)与Zim-Thai Tantalum(Private)Limited公司(以下简称“Zim-Thai Tantalum津巴布韦”)已于近日签署了《合同解除协议书》。由于客观经济形势发生了重大变化，各方均同意通过友好协商的方式解除《锂矿资源开发合作协议》，且互不承担违约责任。协鑫能科表示，合作协议的解除不会对公司本年度财务状况及经营业绩构成重大影响。

来源：上海证券报

9.34辆宇通氢燃料电池重卡投运利源集团

7月11日消息，近日，宇通重卡向河南利源集团交付34辆氢燃料重卡，其中除牵引车外还包括4台自卸车，主要用于厂区内的倒短运输。据悉，宇通目前已推出包括重卡在内的全系氢燃料商用车产品，涉及冷链物流、重型牵引等应用场景。

来源：氢云链

10.三星SDI计划在欧洲生产46120电池 将供货宝马

7月1日，三星SDI计划年内扩建位于匈牙利戈德工厂的电池工厂。消息人士称，作为三星SDI的客户，宝马已要求三星SDI生产46120电池。据悉，三星SDI预计将斥资5000亿韩元（约合27.83亿元人民币）进行扩建，新增两条生产线，年产能达到10GWh。同时，该电池制造商预计还将生产4680和4695电池。

来源：科创板日报