1.中国石化：氢能重卡往返半径可从200公里增加到400公里

7月7日，从中国石化处获悉，6日，氢能源沪甬城际物流干线实现首次示范运行，一辆标载49吨的氢能重卡从上海始发，行驶230公里后首次进入位于浙江宁波的中国石化镇海炼化加氢示范站。这标志着“上海—宁波”跨区域氢能物流干线常态化规模运输具备成熟条件，氢能重卡往返半径可从200公里增加到400公里。据悉，此次示范的“氢走廊”计划用于运输由宁波发往上海的镇海基地聚烯烃产品。相比传统物流柴油重卡，氢能重卡采用以氢气为动力来源的氢燃料电池，排放物只有水，真正实现了零碳排、零污染。据中国石化测算，每辆氢能重卡每年至少可减少碳排放120吨，该条“氢走廊”满负荷运行预计可年减排3000吨，相当于一年植树15万棵以上。

来源：财联社

2.工信部等调整新能源车型积分计算方法，分值平均下调40%

7月6日，工信部等4部门联合发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》，本决定自2023年8月1日起施行。

该《决定》调整了新能源车型积分计算方法。综合考虑技术进步、成本下降和积分合规成本变化情况，按照积分供需平衡原则，调整《积分办法》《新能源乘用车车型积分计算方法》，将新能源乘用车标准车型分值平均下调40%左右，并相应调整了积分计算方法和分值上限。同时，考虑到后续新能源积分比例和分值要求仍需要根据实际情况不断进行修改，《决定》规定工业和信息化部可以根据实际情况及时对《新能源乘用车车型积分计算方法》作出调整。

来源：盖世汽车

3.赛事全新升级 场景极限挑战！NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛9月火热开赛！

为进一步客观评价新能源物流车综合性价比，为市场推介更多优质新能源物流车，加快城配油车替换，助力绿色物流，“NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛”全新升级。大赛真实还原物流配送行业应用场景，挑战车辆极限性能，旨在为市场推荐适应场景的新产品，切实推动新能源物流车的普及应用和高质量发展。本届挑战赛依然由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持。

征战的号角已吹响，在赛场上领略物流神器的风采。NEVC2023中国新能源物流车挑战赛将于9月火热开赛。赛出精彩，等你来战！了解更多赛事信息，敬请关注电车资源，报名参赛请联系：姚先生 13510714369，蒋先生13760363656

来源：电车资源

4.宁德时代吴凯：新产品充10分钟电可跑400公里 目标是5-7分钟

7月6日在上海嘉定举办的2023中国汽车论坛第五届全球汽车技术发展领袖峰会上，宁德时代首席科学家吴凯透露宁德时代的新产品充10分钟电，可以跑400公里，只是比加油略慢一点，有望在2023年推出。未来，宁德时代的研发将实现充5到7分钟的电，就可以跑400公里。

来源：北极星储能网

5.中国车用操作系统开源共建计划正式启动

7月7日，在2023年中国汽车论坛主题论坛上，中国车用操作系统开源共建计划正式启动。车用操作系统是中国汽车产业从汽车大国迈向汽车强国必须攻克的战略要地，中国汽车工业协会将牵头引领行业企业，共建智能网联汽车车用操作系统中国方案。

来源：财联社

6.中国机电商会汽车分会秘书长孙晓红：预计全年整车出口突破400万辆大关

7月8日消息，在2023中国汽车论坛上，中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示，预计全年整车出口增速可达40%，突破400万辆大关。其中，新能源汽车渗透率有望提升至35%以上，纯电动乘用车对整车出口增长的贡献率有望突破50%。

来源：科创板日报

7.汉马科技6月生产新能源中重卡427辆 同比增长3.39%

7月7日，汉马科技发布2023年6月份产销快报，公司6月生产中重卡(含非完整车辆)731辆，同比增长11.77%，其中新能源中重卡427辆，同比增长3.39%。6月销售中重卡(含非完整车辆)820辆，同比增长25.19%，其中新能源中重卡460辆，同比增长0.66%。

来源：智通财经

8. LG电子第二季度营业利润增长12.7%

7月8日消息，LG电子公司周五发布的初步财报显示，由于高端消费产品和电动汽车零部件业务的强劲表现，今年第二季度的营业利润同比增长了12.7%，达到8927亿韩元（约合6.84亿美元），创历史同期次高纪录。第二季度营收同比增长2.7%，至19.99万亿韩元。该公司表示，相对强劲的盈利结果主要归功于高端家电和电动汽车零部件的强劲需求，以及稳定的运输和材料成本。

来源：财联社

9.滴滴KargoBot自动驾驶卡车超百台，新能源占比超60%

7月7日消息，日前，2023世界新能源新材料大会在鄂尔多斯召开。滴滴自动驾驶货运KargoBot负责人在会上首次展示了KargoBot研发的L4级新能源自动驾驶卡车。他表示，KargoBot正在大力推进新能源化，在KargoBot已经部署的100多台自动驾驶卡车中，新能源车占比已经超过60%。
据悉，目前KargoBot已在华北、西北地区开展常态化测试和带安全员运营，提供短、中、长途等复杂场景的端到端智能运输。截至今年3月，KargoBot累计已经运输了超过120万吨煤炭及其他大宗商品。预计到今年年底，KargoBot车队规模将超过200台。

来源：鞭牛士

10.欣旺达：公司目前正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作

7月7日，欣旺达在互动平台表示，公司目前正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作，磷酸锰铁锂电芯产品能量密度可达到235Wh/kg，产品性能处于行业前列，目前已得到客户的认可，正在进行产业化开发工作。

来源：财联社