电车资源行业研究院一直关注新能源商用车领域政策走向及宏观经济趋势，并定期输出《经济与政策月报》，供读者、用户及时把控宏观市场发展，现6月份报告已输出，特节选部分政策重点内容与各位分享：

近日，成都市制造强市建设领导小组办公室印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023—2030年）》。《规划》明确，到2025年，成都汽车产业整体规模力争达到3000亿元，实现汽车本地整体产量达100万辆（不含异地分子公司产量）。其中，新能源汽车保有量达80万辆，产量达25万辆。到2030年，新能源和智能网联汽车产业链供应链创新链具备较强国际辐射能力。

6月19日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，提出目标到2030年基本建成高质量充电基础设施体系。《指导意见》提出，到2030年目标，大中型城市经营性停车场具备充电条件的车位比例，超过城市注册电动车比例。此前，2023年1月底，工业和信息化部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，提出新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1。另外，《指导意见》提出农村地区充电覆盖率稳步提升的目标，将加速充电桩下乡建设，带动充电设备及零部件需求。

国常会提出将延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，为行业注入信心。6月2日，国常会提出“延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力”，预计将对汽车市场及行业信心恢复形成促进作用。本周乘用车板块、汽车销售及服务板块迎来修复。此次购置税减免政策延续和优化反映了国家对于新能源汽车产业的关心和重视，期待后续相关政策出台对新能源车市场发展的支持。

其他主要政策：