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EV早报|长城汽车旗下如果科技进入商用车领域;广东:扩大新能源汽车消费,落实免征新能源汽车购置税政策到期后延期政策;吉利换电站专利可适用于停车位

  • 2023-02-23 07:00
  • 来源:电车资源

摘要:业内人士:新能源汽车产业受到各地青睐 也需警惕重复建设、产能过剩等问题

1.长城汽车旗下如果科技进入商用车领域

从长城汽车获悉,长城汽车旗下如果科技将全面开启长城汽车商用车业务,以新能源商用车为切入点,确定了氢能、纯电、混动三轨并行的技术路线。当前,如果科技与河钢集团合作的氢能示范项目已开始运营,旗下新长征1号重卡氢能牵引车首批20台已完成交付,整个项目预计投运200台。此外,其他示范项目也将在今年陆续开始运营,如果科技旗下长征汽车近期将有上百台新能源重卡陆续交付。

来源:财联社

2.广东:扩大新能源汽车消费,落实免征新能源汽车购置税政策到期后延期政策

电车资源获悉,2月20日,广东省商务厅等22部门印发关于《广东省进一步搞活汽车流通扩大汽车消费实施方案》的通知。

《方案》明确要扩大新能源汽车消费。根据国家统一部署,落实好免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期政策。 鼓励有条件的地市出台新能源汽车下乡支持政策,鼓励汽车企业加强市场调查,研发生产满足乡村场景和农民需求的新能源汽车车型,组织开展新能源汽车下乡“惠民”活动,提供更多适销产品参加活动。 

推动充电设施建设。贯彻落实《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》 (发改能源规 [2022]53号),进一步明确社区安装充电桩的相关标准。指导督促物业服务企业等依法依规配合充电设施建设。鼓励物业服务企业参与社区充电设施建设。贯彻落实《广东省人民政府办公厅关于全面推进城镇老旧小区改造工作的实施意见》 (粤府办[2021]3号)支持有条件的城镇老旧小区结合改造建设电动汽车充电设施。落实省级充电基础设施奖补政策,鼓励地市出台公共充电基础设施支持政策,进一步提升我省电动汽车充电保障能力。推动高速公路服务区快充站充电桩数量进一步增加。做好配套电网建设,预留充足的充电设施供电容量。以支撑形成新能源汽车快速增长的业务发展模式为导向,进一步完善充电网络。 

来源:电车资源

3.拨开迷雾,洞见未来|2023中国新能源汽车产业大会 “成”势而上

“拨开迷雾,洞见未来”!2023年3月28-30日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”将在中国▪成都举行,全面、深入地进一步探讨市场驱动下2023年新能源物流车高质量发展之道。更多精彩,敬请期待,阳春三月,相约成都!

来源:电车资源

4. 吉利换电站专利可适用于停车位

天眼查App显示,2月21日,浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉智新能源汽车科技有限公司申请的“一种换电站”专利获授权。

摘要显示,该换电站包括充电集装箱,箱内配置有用于承载和转运车辆电池的换电中转装置,中转装置包括升降台,升降台上设置有放置电池的承载部,承载部上设置有调节电池方位的传输装置。该专利可使换电站无需增设堆垛机等输送设备,减小了充电集装箱的数量和体积,降低运输成本,使换电站的尺寸边界更加友好,可适用停车场标准停车位等场景。

来源:金融界天眼查

5.业内人士:新能源汽车产业受到各地青睐 也需警惕重复建设、产能过剩等问题

近日,贵州省、山东省、江苏省等多地重大新项目开工,新能源汽车产业链中多个项目出现在新开工项目中,涵盖新能源汽车整车制造、核心零部件等。业内人士表示,新能源汽车产业链长,产值高,带动就业面广,受到各地青睐,大力推动发展,同时也需警惕重复建设、产能过剩等问题。

来源:中证报

6.发改委能源研究所:动力电池回收利用刻不容缓

国家发改委能源研究所在经济日报发文指出,强化新能源汽车动力电池回收利用,完善制度建设和溯源管理,平衡好电池全生命周期性能与环境目标已迫在眉睫。对此,一是加快制定动力电池回收利用管理办法,从市场、环保、安全等多方面强化电池流向管理。二是完善动力电池回收利用相关技术标准,构建涵盖梯次利用、材料循环的标准体系。三是支持产学研融合发展,鼓励校企合作,推进退役电池柔性拆解、高效再生利用等技术攻关与市场应用。四是加快动力电池碳足迹方法论研究,将回收利用环节纳入电池全生命周期碳足迹评价,提升出口电池国际市场综合竞争力。

来源:财联社

7.GGII:1月国内动力电池装机量约13.59GWh 同比下降6%

日前,据财联社消息,GGII依据交强险口径数据统计显示,2023年1月国内新能源汽车销量约为29.8万辆,同比下降8%;动力电池装机量约13.59GWh,同比下降6%。其中,新能源乘用车动力电池装机量约12.7GWh,同比下降3%;新能源客车动力电池装机量约0.24GWh,同比下降49%。

来源:财经网

8.福特、LG能源解决方案和土耳其KOC集团计划三方合资建立电动汽车电池工厂

据一份声明称,福特汽车、LG能源解决方案和土耳其KOC集团签署了一份不具约束力的谅解备忘录,将在土耳其安卡拉附近建造一个电动汽车电池设施。该合资电池工厂计划在2026年开始生产,三方承诺每年的电池产能至少达到25吉瓦时,并可能会扩大到45吉瓦时。福特将于2035年前在欧洲推出全电动厢式货车和乘用车,这是新一代零排放汽车。

来源:彭博社

9.特斯拉计划收购锂矿公司 预计可在巴西年产76.6万吨锂

为了应对原料成本上涨,特斯拉正考虑收购锂矿企业西格马锂业,这家锂矿公司目前的估值是30亿美元。据了解,西格马锂业的主要项目位于巴西米纳斯吉拉斯州一处锂矿蕴藏丰富的狭长地带。项目仍在开发阶段,产量已达试验规模,预期实现年产76.6万吨锂的目标。

来源:财联社

10.特斯拉暂停在德国生产完整电池

德国勃兰登堡州经济部周二表示,特斯拉公司已暂停了在勃兰登堡生产完整电池的计划,转而在税收优惠政策更有利的美国完成部分生产步骤。特斯拉最初计划在德国格林海德工厂生产完整电池,峰值产能超过每年50吉瓦时。

来源:财联社

11.国家邮政局:今年开展快递员劳动定额试点

国家邮政局22日在例行发布会上表示,今年继续推广快递企业末端派费核算指引,开展快递员劳动定额试点。持续开展关爱快递员“暖蜂行动”“快递从业青年服务月”等活动,进一步推动解决快递员在住房、子女教育、医疗体检等方面的实际困难。2022年,省级层面快递员权益保障落实政策实现全覆盖,提高末端派费和降低服务类罚款要求得到有效落实,推动制定基层网点优先参加工伤保险政策,从业人员新增参保57.5万人。

来源:财联社

 

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