高管齐上阵，后台上前线，“不争第一，就是在混”……开年后，潍柴新能源商用车有限公司如开挂般一路“狂飙”，捷报频传：先后签订了500台和300台新能源轻卡大单，此外将于2月底召开的经销商合作伙伴大会上签订兔年轻卡市场开年第一大单，创造新年大单量级纪录。

2022年8月更名的潍柴新能源商用车，为何在2023年伊始便火力全开，并在诸强环伺的新能源轻卡市场一路狂飙？电车资源带您一起回顾与展望潍柴新能源商用车一飞冲天的成功密码。

焕新向上，2022年销量市场比翼双飞

2022年是新能源汽车发展的重要分水岭，也是潍柴新能源商用车发展历程中写下浓墨重彩的一年。

这一年12月31日，国补正式退出，拉开中国新能源汽车转入市场驱动的发展新阶段的大幕。这一年的8月1日，以“焕然如新 全新起航”为主题的“潍柴新能源商用车2022年中商务大会”，拉开了潍柴集团高端卡车战略业务单元向新能源商用车战略转型的序幕。

2022年销量数据显示，潍柴新能源商用车的战略转型是成功的。电车资源数据显示，2022年潍柴新能源商用车累计销量为1973辆，在新能源轻卡年度销量排行榜位列第六名。与2021年263辆销量相比，潍柴新能源商用车同比暴增650.2%。

2022年潍柴新能源商用车更名后实现了销量和市场“两翼齐飞”。其背后的成功密码是：潍柴新能源商用车全面转向高端市场和新能源商用车新赛道后，依托潍柴集团资源体系支持，以自主研发为核心，布局新能源商用车三电系统、智能网联、智能驾驶等全业务领域；在陕汽德龙轻卡、黑豹微车的基础上，布局旗下全新高端卡车及生态业务品牌产品。

产品方面，瞄准市场需求，全面焕新，引领行业品质升级。潍柴新能源商用车与核心供应商强强联合，打造出独有的“潍柴动力+法士特变速箱+汉德车桥的组合”——“黄金动力总成”，并于2022年发布了长续航智能纯电轻卡德蓝K1、德蓝Z1等一系列新标杆产品。在品牌传播方面，潍柴更是奋起直追，品牌影响力不断加深，并于2022年9月3日首次上榜“轻卡第一影响力指数”排行榜。

潍柴新能源商用车战略的落地在国内外市场迅速奏效，捷报频传频签大单。

2022年10月23日，潍柴新能源商用车&国慧绿源智慧运力战略合作签约暨500台德蓝新能源轻卡投运仪式在武汉隆重举行。双方以500台德蓝新能源轻卡为依托，创新营销模式，围绕新能源轻卡租赁服务、货源服务、运力服务、维保售后等领域开展全面战略合作，共同助力新能源物流车市场发展壮大，携手构建零碳物流新模式，领跑行业新未来。

2022年11月11日，潍柴新能源商用车与KAH ABTO国际汽车集团正式签订1000辆轻卡订单，创下潍柴新能源商用车有史以来海外最大订单。这标志着潍柴新能源商用车的轻卡产品品质已经获得海外客户认可，其品牌和实力打开了国际市场的大门，迈出了布局海外的重要一步。

踔厉奋进，2023以开门红博“满堂彩”

2023年，潍柴新能源商用车乘势而上，抓住行业回暖机会，在“不争第一，就是在混”的潍柴激情文化的引领下，新年伊始便主动出击。

潍柴新能源商用车营销公司由最高层带队一股脑扑向市场，深入调研，共拜访全国意向经销商100余家，走访渠道200余家，举办集客活动千余场。潍柴新能源商用车赢得了“开门红”——不仅很快先后签订了500台和300台新能源轻卡大单，而且截至2月10日，潍柴新能源商用车总销量同比增长356%。

潍柴新能源商用车的“开门红”除了销售团队的努力之外，更离不开多元创新营销模式组合拳的作用。电车资源注意到，除了内外部联动的生态式营销、前后台协同的蜂群式营销、高管上阵的尊崇式营销外，潍柴新能源商用车还有更多的创新营销举措。比如借势德龙上市五周年，开展全系产品全国回馈用户大促销，送车上门试驾、送车上门交付，为客户打造区域特色的专属交付仪式、扎实推行XYZ（经销商+运营+租赁）创新营销模式等。这一系列的创举，不仅短期内帮助潍柴新能源商用车实现销量开门红，更为全年工作的“满堂彩”打下了坚实的基础。

一年之计在于春。电车资源了解到，在迎来开门红之际，潍柴新能源商用车还将在近期举行2023商务年会，为2023年战略目标的实施和业务拓展，全面走向“满堂彩”做出全面部署。据透露，在这次年会上，潍柴新能源商用车不仅发布新的企业战略，还将深化战略合作，签订创造新年大单量级纪录。同时，潍柴新能源商用车即将推出的全新高端品牌蓝擎汽车也将首次亮相。

小结：潍柴新能源商用车2023年开门红，电车资源关注其销量的增长，更关注其背后企业文化的内驱力。

新年伊始，公司全员主动出击，通过内外部联动、前后台协同、高管深入一线，充分展示了该公司独一无二的“不争第一，就是在混”的干事创业的激情文化和“一天当两天半用”效率文化的魅力。相信，没有人不喜欢和这样的团队合作，也期待2023年潍柴新能源商用车在2023年带给行业更多惊喜，从开门红到满堂彩。