近日，武汉青山警方打掉一特大跨省盗窃新能源汽车电池团伙的新闻，再次引爆行业对新能源汽车“电池盗窃”的关注。电车资源去年底发布的《警惕！新能源物流车骗租拆车案频发，近百家运营商受害》一文，也再次被提起。该案进展如何？回头审视又有何新认识？日前电车资源再次联系了相关律师，对案件进展做了了解。

新能源货车也频遭电池盗窃

近日，武汉警方通报，历时一个多月的缜密侦查，截至2月22日晚，武汉青山警方成功打掉一个特大跨省盗窃新能源汽车电池团伙，共抓获15名嫌疑人，初步估算涉案总价值480余万元。

据了解，该跨省盗窃新能源汽车电池团伙分三个层级，以经营网约车为由，在全国多地流窜作案，通过租车盗窃电池，累计作案42起。团伙作案时指挥、租车、盗窃、销赃分工明确。

该团伙作案手法和套路，与电车资源去年报道的新能源物流车骗租盗窃电池案如出一辙。2022年6、7月一张姓男子在珠三角不同地区的多家新能源汽车经销运营商租赁新能源物流车后失联。涉案车辆要么找不到，要么被丢弃在偏僻拆车厂附近，电池不翼而飞。

当时，电车资源通过调查采访多位珠三角地区新能源物流车经销运营商获知，去年珠三角近100家新能源物流车经销运营商深陷骗租盗窃电池案，涉案车辆近100辆。东莞、惠州、深圳等地公安机关已受理相关案件。但是，更多案件被公安机关“以有合同属经济纠纷为由，不予立案”。

“武汉警方重拳出击，辗转9省破获特大跨省盗窃新能源汽车电池案，给了我们很大的信心。”日前，曾接受电车资源采访的饱受骗租盗窃电池之苦的新能源物流车经销运营商看到新闻，向电车资源打听他们的案件的进展。

为此，电车资源第一时间联系了曾深度介入本案的王律师。据透露，目前相关案件还在确认中，有的案件进入了和解阶段。

经销运营商：呼吁斩断盗窃电池灰色产业链

动力电池是新能源汽车核心“三电”中最值钱的配套，也是整车动力源泉。对一辆新能源汽车而言，动力电池被暴力盗拆，整车基本报废。

无论是对购车跑货运的司机，还是新能源物流车经销运营商而言，动力电池被盗窃，损失远大于车辆价值本身。运营商不仅要全价赔偿车企或继续还贷，还要赔付国补和地补损失，并承担运营成本、找车和维权成本。对规模只有十几二十辆车的运营商而言，丢一辆车就是灭顶之灾。

“这条灰色产业链不铲除，不仅影响新能源物流车经销运营商租售业务的正常运转，还会影响整个新能源汽车产业的持续健康发展。”有经销运营商表示，“以租代购、租售结合”模式是全国最主流的新能源物流车经销运营模式，公安部门应深挖案件背后的灰色产业链，斩断利益链才能从根本上杜绝此类案件的发生。否则，必将影响新能源货车未来的规模化推广，对整个行业将带来巨大的负面影响。

新能源物流车经销运营商的担忧并不是杞人忧天。

电车资源查阅大量相关案件了解到，近年来新能源汽车电池盗窃案频发，公安机关也抓获了一批不法分子，但案件都在“进一步办理中”。类似案件如果仅仅按民事纠纷处理，或者按自诉案件和解处理，过低的犯罪成本确实不能震慑不法分子，更无法杜绝类似案件发生。

以租代购模式面临“生死劫”？

盗窃电池案频发，是否真的让以租代购和租售结合的新能源物流车经营运营模式面临“生死劫”？对此，有业内人士表示“影响肯定是有的，但没有那么严重。”

电车资源在采访中了解到，发生在新能源物流车领域的骗租盗窃电池案暴露的以租代购运营模式的“漏洞”，运营经销商可以通过加强风险控制手段避免类似案件发生。新能源物流车经销运营商遇到以下集中情形，需提高警惕：

1.承租司机不关心租金，过分关注大容量电池。目前被盗窃电池的新能源物流车以轻卡、大面、微面为主，搭载宁德时代电池和大电池容量车型是重灾区。

2.下大单，却无法说清应用场景。新能源物流车经销运营商遇到大单要保持清醒，详细了解客户应用场景，最好上门实地探访。

3.点名求租2021年以前旧车型。早期的TBOX安全性差，经常还会出现定位不准、飘移、断线。电池被被拆，TBOX采集的数据无法正确判断车辆实时位置，也不能准确判断车上是否有电池。

4.承租车辆定位出现异常，租车人失联或应答闪烁其词。遇到此类情况，经销运营商应稳住租车人，然后按照最后定位过去找车。

深圳经销运营商何先生表示，很多案子都是从事过新能源汽车行业的“熟人”钻经销运营商管理漏洞作案。因此，提高放范意识，完善运营模式的风控系统，强化前端审核机制和车管系统以及贷后管理系统，可有效降低电池盗窃风险。

“反正车是租的，我按时交租就好……”此外，电车资源在采访司机过程中也了解到，租赁车辆的司机比自购车自司机的安全意识薄弱。提高租车司机的安全教育，比如将车辆停在有监控的地方，不法分子也会投鼠忌器。

总结：武汉警方跨省打掉新能源汽车电池盗窃团伙，给全国其他地方的公安民警在受理类似案件时，提供了借鉴。这对新能源汽车行业而言，是一个振奋人心的消息，对不法分子也是一个威慑。

同时，关于以租代购模式是否面临生死劫，电车资源认为这一模式作为行业主流模式，并不是一碰就碎的瓷娃娃。我们不必过度担忧“以租代购”运营模式，但可以积极开展如何创新更安全更高效的运营模式的探讨。这正是即将在成都举办的“2023第六届中国新能源汽车产业大会”的重要议程。

2023年3月29-30日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合举办的“2023第六届中国新能源汽车产业大会”将以“拨开迷雾·洞见未来”为主题， 围绕产销量增长之道、市场竞争升级、商业模式革新展开分享，从市场整体视角看新能源汽车产业发展，解析产业发展机遇与挑战。烟花3月，相约成都，电车资源邀您共襄新能源汽车产业高质量发展盛举。