10月10日，湖北东昱欣晟新能源有限公司首批电芯产品下线交付仪式在欣旺达东风宜昌动力电池生产基地举行。

湖北东昱欣晟新能源是欣旺达与东风汽车合资成立的项目公司，负责欣旺达东风宜昌动力电池生产基地的实施和运营。

该项目于去年9月18日正式签约启动，总投资120亿元，规划建设年产30GWh新能源动力电池，其中一期为20GWh产能，全面达产后年销售额可达240亿元。

近两年市场高增量的带动下，欣旺达一跃成为动力电池领域的黑马。2022年欣旺达位列国内三元电池装机量前三、总装机量前五，全球总装机量前九。

在新能源汽车产业迈入新周期下，车企加深动力电池企业的合作关系似乎成了一种新潮。

除东风汽车作外，欣旺达还与吉利汽车建有合资电池项目。

2021年7月，欣旺达全资子公司欣旺达汽车电池联合吉利集团等共同投资设立山东吉利欣旺达，主要为吉利配套混动电池包。

2023年5月，山东吉利欣旺达动力电池有限公司BEV 173Ah首批电芯产品下线。

加深与客户连接的同时，欣旺达在产能扩张、融资等多个方面都在提速，以谋求突围。

产能方面，据不完全统计，截至2022年年末，欣旺达抛出的新能源车动力电池产能扩产规划累计已达240GWh，拟投资金额超过1000亿元。

资本方面，今年7月，欣旺达发布了相关公告，宣布将旗下欣旺达动力科技股份有限公司分拆至深圳证券交易所创业板上市。

据了解，目前欣动力的最新估值已经突破350亿元，超越了欣旺达母公司的市值。