2023年甫一开始，特斯拉就触发了新一轮行业大降价，引起了大家的广泛讨论。视角辗转到商用车，末端配送物流车引领者橙仕汽车亦作出了“豪迈”降价举措：橙仕01官方直降2.7万，售价2.98万起。近乎五折的骨折价，从侧面展现了橙仕汽车为民造车以及让大众都用得起新能源汽车的决心，末端物流配送工具升级的春天已经不再遥远。

“商用电动车实际上是一台生产力工具，工具功能对应不同场景，而大多数场景的用户，都是价格敏感的。因此，降价只是结果，更深层次的逻辑是通过技术不断改造供应链，使更广泛的大众群体都能用得起电动车，最终实现燃油向新能源的替代。橙仕汽车有这个能力。”橙仕汽车董事长刘传富表示。

（橙仕汽车董事长刘传富）

橙仕01是橙仕汽车对话了1000余名快递网点老板和快递员，对末端配送市场充分调研后打造的一款针对性强的末端配送物流车：车身小通过性强，穿梭宽街窄巷均无压力；承载力强，容量是快递三轮的3倍；续航里程亦刚好满足末端配送需要，是行业内唯一经历过3年末端配送实践验证的量产车，其高品低价、安全舒适、用途广泛等特质，堪称当下市场上最懂末端配送的物流车。

对末端配送行业来说，时间就是金钱，40km的时速简直是在浪费生命，橙仕01最高时速可达71km，让配送不再“龟速”爬行，车身配备10.36度赣锋锂电品牌电池。与市面上传统的1.5KW充电模式不同，橙仕01采用3KW快速充电，10度电池充满仅需不足4小时，效率提高了一倍。

橙仕汽车通过供应链及技术层面的极致降本，再加上橙仕成熟的市场及用户基础，再辅之以大规模的生产、提高销量来摊薄成本，完全可以实现降价不降质。5.68万的车直降2.7万元，下单20天左右即可生产交付，所售车型绝非库存车。据悉，此次橙仕汽车推出的享系列车型降价活动，分为轻享版、舒享版和尊享版。

橙仕01作为业内第一款末端配送定向研发车型，填补了市场上末端物流配送车的空白，从价格和配置上均主导定义了末端物流配送车，一经推出便获得了市场高度关注和青睐，后续同类产品慢慢出现，都逃不开将“橙仕标准”作为参照。拥有切切实实3年市场量产交付经验的橙仕汽车将持续引领末端配送市场技术革命、价格风暴，为中国乃至世界末端物流车普及作出突出贡献。