【电动汽车资源网EV江湖 新能源观察】在驾校里教练会教给我们很多“正规”的开车方法，我想每一位刚从驾校出来的朋友都记忆深刻吧？但是问问身边的老司机们却发现，很多所谓的“正规”方法早就被他们遗弃了，难道驾校教的是错的？还是说这些老司机开车方法是错的呢？

其实，很多驾校的规矩并不适合日常开车使用，如果一直墨守成规甚至可能为行车带来危险，下面我们就来盘点一下那些离开驾校后需要马上扔掉的“规矩”。

1、习惯性点刹车

很多教练在带学生时，都会让他们时不时点刹车防止车辆失控，认为这是一种比较温和的做法，比急刹强。但如今的车辆都装有ABS系统，这种情况下频繁点刹车会造成刹车距离的增加，容易造成危险。

2、座位贴近方向盘

很多学员在学车时会感觉对汽车的掌控性不足，于是把座位拉的很靠前，能离每一个需要操作的地方很近，而教练对于这一行为也大都默许。其实在这种坐姿下如果出现事故，安全气囊一瞬间打开很容易造成驾驶员重伤。还是保持一定舒适的距离比较好。

3、根据时速加减档

这一项其实是教练为了让学员尽快熟悉车辆而制定的，经常有教练会告诉你，10公里的时候换二档，20多的时候换3档这种话。其实这是错误的，正确方法应该是看转速表，如果一味的看时速表的话很容易造成汽车低速高档，费油又费车。

4、看点倒车

科目二的噩梦侧方位停车和倒车入库我想很多人都记得，练习的时候教练都会教你看哪几个点位来决定方向，这对于考试来说无疑是非常奏效的，但在日常停车时其实并不适合，由于车型、车库都不同，原来的点位对于你来说基本是无用的，要学会寻找新的参照点。

5、刹车前先踩离合

我想大家都记得在学车时，刹车时教练都要求你先踩一点离合再刹车，很多学员都带着这个习惯离开了驾校，其实是不对的，在学车时这么做是因为那时车速都很低，如果单踩刹车容易熄火。

以上就是驾校中练就的“坏习惯”，你身上还有这些习惯吗？

（来源：电动汽车资源网EV江湖 新能源观察）

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