我国新能源汽车产业已进入黄金发展期,数据显示我国新能源汽车销量从2012年开始大幅增长,销量从1.2万辆增长到16年的50.7万辆。预计未来4年新能源汽车销量仍将保持40%左右的高增长,相关上游产业需求将持续受到拉动。

2016年年底以来,动力锂电池利好政策频出。11月底,工信部公开征求对《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)的意见,要求动力锂电类单体产能不低于8GWh。2017年3月1日,工信部、发改委、科技部和财政部共同印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》的通知。

方案提出到2020年动力锂电池总产能超过100GWh,形成年产销规模40GWh以上的龙头企业。在此背景下,国内锂电行业优胜劣汰将大幅加速,主流锂电厂商产能扩张和设备升级已成大势所趋。

动力锂电池是新能源汽车的核心部件,需求受新能源汽车产销量拉动最为明显,2016年我国锂电池产量再次呈现高速增长态势。据相关数据显示,2016年我国锂电池累计产量达到78.4亿只,同比增长40%,增速创下2010年以来的新高,产量连续十年位居全球首位。

报告指出,锂电产业快速发展,相关企业产能规模不断扩张,目前国内已有动力电池企业上百家,2016年我国锂电池产业规模达到1280亿元,首次突破1000亿元,同比增长30%,继续保持了高速增长态势。2016年我国占全球锂电池产业的比例达到40%,较2015年提升了5%。

我国锂电行业面临整体产能过剩、高端产能紧缺的状况,当前行业进入加速洗牌期,主要动力锂电池厂商均计划在原有基础上进行大规模产能扩张,且对生产设备的精度、自动化率有了更高的要求,预计未来锂电行业产能升级将提速,市场份额将进一步向龙头企业集中。

在质与量双重需求推动下,未来后段自动化设备市场将逐步放量。根据主要厂商扩产计划,到2020年国内将新增锂电产能约250GWh,假设每1GWh锂电池产能的设备平均价格为5.5亿元,后段设备国产化率为95%则未来4年后段锂电设备市场规模将达261.25亿元。

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