11月10日, 工信部发布了2022年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第10批），共有288款新能源车型上榜，其中新能源专用车数量为205款，环比增长21%。
根据统计，本批次的205款新能源专用车来自85家企业。从技术路线看，纯电动车型共计62家企业162款，占比79.02%；插电式混动车型共5家11款，占比5.37%；燃料电池车型共18家企业32款，占比15.61%。与上一批相比，插电式混合动力车型占比提升3个点。
随着双碳战略的进一步实施，传统企业纷纷在新能源领域大展身手，三元锂电池也被企业重新提上日程，技术路线多元化对于企业而言，能抵御风险同时也为抓住机遇做好了准备。
车企排名：徐工集团、重汽、远程居前三
第10批新能源专用车推荐目录共有85家企业获得推荐，大多数企业获推荐车型数量在1—3款之间。本批次有2家企业获推荐10款车型，分别是徐州徐工施维英机械有限公司（共10款其他专用车）、安阳和德汽车产业发展有限公司（8款环卫车+2款其他专用车）。
徐州徐工环境技术有限公司获推荐车型为9款，位列第三，均为环卫车型；江西吉利新能源商用车和江淮汽车两家均有8款车型获得推荐，前者含轻卡、微卡、中卡，后者则主要以轻卡为主。
飞碟汽车、三一汽车、凌宇汽车三家企业均有7款车型上榜，飞碟汽车主要推出的是轻卡车型，三一汽车则主要是物流重卡车型，凌宇汽车则由2款环卫车和5款其他专用车构成。
紧随其后的中国重汽集团济南卡车股份和中联环境均有6款车型获推荐，前者主要是物流重卡车型，后者则是环卫车。
获推荐数量为5款的企业有：中国重汽集团福建海西（5款轻卡）、上海航空特种车辆（5款环卫车）、航天晨光（4款环卫车+1款其他专用车）、飞驰汽车（2款环卫车+3款物流重卡）、北汽福田（中面/大面各2款+1款轻卡）、华菱汽车（3款物流重卡+1款中面+1款其他专用车）。
获推荐数量为4款的车企共有7家，分别是宇通重工、徐州徐工汽车制造、开瑞新能源、南京金龙、凯达环境、湖北新楚风、东风汽车。
总的来看，徐工集团共上榜23款车型，占比11.22%；重汽集团共有11款车型获得推荐，占比5.3%；远程新能源商用车共上榜10款车型，占比4.8%。
电池：燃料电池比重上升，宁德时代为重汽配套最多
与上一批相比，本批次插电式混合动力车型的数量有所增加，而其中竟然出现了2款搭载三元锂电池的插电式混合动力轻卡车型。据电车资源查询，2款车型均来自江淮汽车，电池均由国轩高科提供。此外，除了燃料电池车型搭载锰酸锂电池以外，还有2款插电式混合动力车型（含1款甲醇混合动力半挂牵引车）搭载锰酸锂电池。
还值得关注的是山东汽车获推荐的纯电动厢式运输车（型号：YTQ5042XXYJEEV3311）电池单体由宁德时代提供，而总成则是来自潍柴新能源。据电车资源了解，南京金龙、宇通集团等企业也均使用自家总成。
宁德时代共配套59家企业的146款车型，其中为徐州徐工施维英机械和安阳和德配套最多，均为10款；其次是徐工环境，共配套9款，紧接着是重汽济南（6款）等。
国轩高科配套量增加，从上一批的第第5名上升至第2名，共配套9家企业的17款车型，其中为飞碟汽车配套最多，共4款，为南京金龙、江淮汽车、江西吉利商用车均配套3款。
亿纬动力依然还是排在第三名，但是配套数量增长了10款。主要为13家企业的17款车型配套，其中三一汽车（4款）、江西吉利商用车（2款）、华茂骏捷（2款）等。
荣盛盟固利为6款车型配套，主要配套的企业有凌宇汽车（2款）、飞驰汽车（1款）、厦门金龙（1款）。
深澜动力排名第5位，仅为宇通重工（4款）和凯达环境配套（1款）。
在配套数量为2—3款的电池厂中，氢燃料电池企业比例较多，有鸿力氢动、明恒动力、国家电投、氢沄新能源、重塑科技等。
电机：盘毂动力升至第2名，车企自足频现
第10批新能源专用车推荐目录中，除掉未知电机企业配套外，有超50家电机企业为上榜车型提供配套。其中，东风汽车、徐工汽车、宇通集团、北汽福田、重汽集团、一汽解放、南京金龙、厦门金旅、远程新能源商用车均由自家公司或下属公司配套。
具体来看，配套数量最多的还是苏州绿控，共为9家车企的22款车型提供配套，其中为三一汽车配套最多，为5款，均是物流重卡；接着是为徐州徐工施维英机械配套4款。
盘毂动力位列第2名，总共为3家企业的11款车型提供配套，主要配套车型为环卫车。
配套7款车型的有中车时代和苏州汇川；配套6款车型的有浙江远程智芯科技有限公司、徐州徐工新能源汽车、陕西汉德车桥、北汽福田。
宇通客车、智德汽车、特百佳动力、朗高电机、东风德纳车桥均配套4款车型。
