摘要：本实用新型公开了一种轻量化电动汽车前副车架，包括，前副车架主体、左加强板和右加强板；所述前副车架主体由单块钢板冲压成型，前副车架主体的左右两侧均设置有下摆臂前连接点和下摆臂后连接点；所述左加强板和右加强板为由钢板冲压而成的条形状加强板，左加强板焊接于前副车架左侧的下摆臂前连接点和下摆臂后连接点之间，右加强板焊接于前副车架右侧的下摆臂前连接点和下摆臂后连接点之间。本实用新型轻量化电动汽车前副车架的质量轻，结构强度高。
| 申请号: | 2.01521E+11 | 申请日: | 2015.10.27 | 国家/省市: | 中国福建(35) |
| 公开号: | 公开日: | 主分类号: | B62D 21/00(2006.01) | ||
| 授权公告号: | 205044819U | 授权公告日: | 2016.02.24 | 分类号: | B62D 21/00(2006.01) |
| 申请人: | 莆田市云驰新能源汽车研究院有限公司 | ||||
| 发明人: | 何炎周; 吴贵新; 刘心文 | ||||
| 代理人: | 林祥翔 黄以琳 | ||||
| 代理机构: | 35219 | ||||
| 申请人地址: | 福建省莆田市涵江区江口镇涵庭路高新区科技大楼三楼 | ||||
| 优先权: | |||||
权利要求
1.一种轻量化电动汽车前副车架，其特征在于，包括，前副车架主体、左 加强板和右加强板； 所述前副车架主体由单块钢板冲压成型，前副车架主体的左右两侧均设置 有下摆臂前连接点和下摆臂后连接点； 所述左加强板和右加强板为由钢板冲压而成的条形状加强板，左加强板焊 接于前副车架主体左侧的下摆臂前连接点和下摆臂后连接点之间，右加强板焊 接于前副车架主体右侧的下摆臂前连接点和下摆臂后连接点之间。
2.根据权利要求1所述的轻量化电动汽车前副车架，其特征在于，所述前 副车架主体的左右两侧分别设置于横向加强槽，所述左加强板和右加强板分别 设置于与所述横向加强槽正交的纵向加强槽。
3.根据权利要求2所述的轻量化电动汽车前副车架，其特征在于，所述前 副车架主体、左加强板和右加强板的厚度为1.5mm。
4.根据权利要求2所述的轻量化电动汽车前副车架，其特征在于，所述左 加强板和右加强板的边缘设置有翻边，左加强板和右加强板通过所述翻边与前 副车架主体焊接。
