长安之星9 EV是长安凯程基于长安之星9的基础上研发推出的纯电版物流车型，其定位是新能源微面车型，也是长安凯程抢占新能源微面细分领域市场的一款重要车型。

简洁设计 实用为主

长安之星9 EV在外观上沿用了燃油车型的设计风格，让原有的油车车主能更容易接受；中网采用了四横幅的银色镀铬条装饰，与下方保险杠的梯形进气格栅相呼应，更协调且层次感更强。

一体式大灯组内部集成了远光灯、近光灯以及转向灯，其中近光灯配有透镜和高度调节功能；下方设计了雾灯区，低配基础版车型没有配备，可进行选装。

长安之星9 EV在内饰上采用黑色作为主色调，中控台区域、空调出风口处以及挡把上均采用了银色饰板进行装饰，整体风格看上去更加简洁干练；副驾驶前设计有一处较大的储物空间，方便司机放置证件、物流单据、发票等物品。

小巧灵活 装卸便利

长安之星9 EV的整车尺寸为4430*1655*1950mm，轴距为2800mm，灵活度高、转弯半径小、通过性好，能轻松地穿梭于小巷窄道中。

货厢尺寸为2515*1400*1260mm，货厢容积可达近4.5个方，值得一提的是长安之星9 EV的尾门是采用了对开式设计，开合角近180°，在装卸大型货物时能够使用叉车来操作，提高了装卸货物的效率和便利性。

多种配套 多种选择

长安之星9 EV搭载了两套电池包，分别是宁德时代38.64kWh和安驰新能源35.904kWh的磷酸铁锂电池，其工况续航分别为260km和245km；并且配备有快/慢充两种充电模式，快充口设计在车身右侧，慢充口则隐藏在长安凯程的前脸LOGO之下。

电机匹配的是苏州汇川/曲阜天科/创驱(上海)新能源的永磁同步电机，峰值功率为55/60kW，最大扭矩为220N·m，最高车速达到100km/h，这样的动力水平也达到了目前新能源微面车型中的主流水准。

长安之星9 EV采用了前麦弗逊、后5片板簧的组合结构，这也是目前市场上常见的底盘结构，并且在电车资源的《满载实测》节目中，长安之星9 EV在满载的情况下也表现出相当不错的测试成绩，有兴趣的朋友可以观看《满载实测》往期节目。

总结

长安之星9 EV作为长安凯程在新能源微面里的主打车型，拥有着不错的产品力以及基数庞大的油车用户，并在2022年里共销售了2870辆，荣获2022年新能源微面车型销量榜的第八名，如果你最近有需求购买一辆新能源微面车型，不妨考虑一下它。