从消费到动力，欣旺达构建持续增长动力
欣旺达成立于1997年，主营业务为锂离子电池模组和电芯的研发销售，经历了过去中国消费电子的“黄金十年”，成为国内消费电子电池龙头。2008 年公司前瞻布局汽车动力电池业务，2011年公司创业板上市，2014年公司收购东莞锂威，实现部分电芯自供。2015年公司成立动力电芯研究院，2018年公司动力电芯投产，目前公司主要动力产品为HEV与BEV产品。公司布局HEV产品较早，技术水平得到雷诺日产、吉利等主流车企认可；同时公司在BEV 产品领域深耕快充技术，快充产品即将量产，相关技术处于行业领先水平。欣旺达通过技术研发和战略转型构建起消费电子+汽车电子的业务布局，增长动力强劲。
业务结构多元，动力电池占比有望提高
公司经历了20多年的发展，公司已经形成了消费电子+电动汽车电池两大领域的产品布局。从收入端看，目前公司主要营收贡献来自消费电子业务，2021年公司手机数码类产品营收 207.95亿元，占比55.66%，消费类产品合计占比89.41%。动力电池业务2021年收入为29.33 亿元，占比7.85%，同比 584.67%。
动力纯电混动双拳出击
聚焦方形铝壳，产能扩产加速。公司动力电池聚焦方形铝壳电芯，覆盖BEV、HEV、48V轻混等车型。公司在惠州和南京陆续规划多条BEV及HEV产线，截止2021年底，公司BEV年产能达到10GWh。公司在南昌、枣庄、什邡、宜昌、义乌等地大力扩张产能，已披露的到2025年产能远期规划预计将达到198GWh。
BEV市场：在材料体系上以三元为主，2022 年上半年三元装机量达到2.2GWh，占比88%。针对电动车的续航焦虑，公司推出了长续航和超级快充两种解决方案，长续航电芯能量密度最高达到 210Wh/kg，续航里程达到1000公里；2022年9月3日公司发布新一代快充电池产品SFC480，最大充电功率达到480kW，针对续航里程700KM的车型，充电5min可以实现续航200KM，在充电速度、空间利用、低温性能和安全性方面具有明显优势。
HEV市场：公司第三代HEV电芯产品是5.2Ah的三元电芯，在充放电功率、低温启动、寿命方面均具有明显优势：采用SWD永不析锂技术，创新性地解决了锂电池在高放电倍率下析锂的问题，放电倍率达到70C，脉冲回冲倍率达到60C；采用独创的H-Power先进材料体系，浅充放次数达到6万次，能在-30℃的环境下启动。产品优势显著，已完成国内半数以上客户定点，也进入了国外多家头部车企的供应体系。
