这些年来国家政府部门在新能源产业方面的投入和扶持我们有目共睹，纯电动环卫车的市场需求也不断扩大。随着竞争的日趋白热化与政府投资补贴的减少，纯电动环卫车生产厂家需注重产品的差异性，方可立足市场。
市场机制渐完善 纯电动环卫车唱响主旋律
2014年《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出，以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口。环卫系统作为公共服务领域的一部分，各新能源汽车示范推广城市政府也将购买使用电动环卫车作为新能源汽车推广应用工作计划的一部分。
从环卫领域推广应用的情况看，纯电动环卫车成为电动环卫车中政府部门推广使用的主要对象。纯电动环卫车具有技术相对简单且成熟、充电方便、零排放、噪声小等优点，可大幅降低大气污染物含量，减少作业时的扰民问题。
据统计，从2010年至2015年10月，环卫类专用车产品在产企业厂家由172家增加到245家，这说明越来越多的企业加入到了环卫车行列中来。而国家与各地方政府相继出台各项政策，要求政府与公共机构采购车辆必须向新能源汽车倾斜，包括物流车、环卫车等在内成为政府机构采购重点。
就最近三年的纯电动专用车市场格局而言，可以用“人无百日好，花无百日红”来形容。几乎没有一个企业能连续稳居行业前五。2014年，纯电动专用车市场前五名是天津清源、江苏奥新、重庆瑞驰、金华康迪和北汽股份；2015年，行业前五名是东风公司、重庆瑞驰、北汽股份、陕西通家和重庆力帆。到了2016年1-4月，纯电动专用车市场前五名又变成了国宏汽车、山东昊宇、东风公司、上汽大通和山东唐骏欧铃，累计产量分别为959辆、653辆、542辆、165辆和120辆。
纯电动专用车市场上豪强车企的排名不稳定，也说明了该细分市场的竞争格局非常不稳定，技术和市场门槛都不算高，很多新企业都在大量涌入，老企业守住自己的阵地很困难。新老交替、格局动荡，将会是纯电动环卫车市场未来很长一段时间内的主旋律。
2014-2016年纯电动专用车产量走势图
随着城镇化进程不断推进，城市道路延长，生活垃圾不断增多，环境保护压力也越来越大。环卫系统除了会增加纯电环卫车的数量外，还迫切需求单程垃圾装载量大以及单程作业时间长的纯电动环卫车。
不过，纯电动环卫车的大趋势不容忽视：随着国家对新能源汽车政策扶持和推广力度加大，地方政府政策也相应的加大。但是，随着整个产业不断升级，市场进一步加大，国家和地方政府对这一领域的投入相应会减少。对于环卫车来说，政府是采购最重要的主体，市场相对要稳定，纯电动环卫车这一细分市场还需要进一步完善与升级。
记者认为，随着国家节能减排政策的推行，纯电动环卫车将迎来广阔的市场空间。纯电动环卫车生产厂家都需要做好准备，从注重产品的差异化入手，更加贴近市场需求研发、生产环卫车辆和设备。
