据电车资源统计，2023年9月，我国新能源物流车销量为29101辆（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车），同比增长39.01%，环比增长4.07%。1-9月，我国新能源物流车总销量超17.32万辆，同比增长30.10%。

9月共有225款车型有销量，究竟哪几款车型在市场上卖得最好？荣登本月畅销车型榜？电车资源来带大家看看：

9月：6款车型破千辆 东风两款车型强势占榜三榜四

2023年9月，共有6款车型取得销量超过1000辆的佳绩，50款车型销量超百，整体来说各车型的市场表现还是非常优异的！

从市场畅销车型来看，远程星享V以3907辆的销量，13.43%的市占比，今年连续9次蝉联畅销车型销冠。9月，远程星享V主要销向广东、江苏、山东三地，其中广东市场份额最大，占比33.79%。

开瑞江豚依旧稳定发挥，拿下车型销量亚军名次，9月共计销量达2469辆，占比8.48%。开瑞江豚今年多次位居亚军和季军，可见开瑞江豚这款车型今年的销量一直稳定，整体销量成绩同比取得大幅增长。

东风凯普特e星出乎意料以1636辆的销量拿下9月畅销车型季军，占比5.62%，本月东风汽车跃居企业销量第二名，东风凯普特e星功不可没。此外，排名第四的东风御风EM26也做出了重要贡献。

整体来看，销量TOP10车型中，TOP3车型累计销售8012辆，占比27.53%，TOP10车型总销量为14483辆，占比为49.76%，市场集中度较8月有所下降。

1-9月：长安跨越星V7上市一年销量喜人

1-9月，我国新能源物流车总销量超17.32万辆，同比增长30.10%。

作为蝉联每月月度销量冠军的远程星享v自然成为新能源物流车前9月的销量第一车型，累计销量28743辆，占比16.59%，一骑绝尘，优势明显。

开瑞江豚前9月累计销量14927辆，占比8.62%，位居第二，开瑞江豚自上市以来销量一直处于领先状态，今年前9月销量位居亚军实属意料之中。需要指出的是江豚也是前三季度累计销量突破万辆的两个车型之一。

瑞驰EC35系列是今年前9月新能源物流车销量第三的车型，共计销量8264辆，占比4.77%。瑞驰EC35系列，前9月主要销量市场集中在广东市场，占比42.78%。

1-9月畅销车型榜中比较值得关注的是长安跨越星V7，该款车型于2022年9月正式上市，今年下半年开始销量狂飙，在8月市场增量暴涨，9月车型销量排行榜第6名，前9月销量表现也是十分可观，排进前五，今年全年销量能否冲击畅销车型前三？值得大家关注！

总体来看，1-9月共计有335款车型完成销量，其中，前三共计销售超5.19万辆，占比29.97%；前十共计销售超9.06辆，占比52.35%，市场集中度仍然在小份额下降，可见行业竞争愈加激烈。

轻卡销量一路暴涨 前9月销量冲击3万辆

9月，中面仍然保持今年市场整体涨势，销量继续增长，以11439辆，39.31%的占比，成为9月销量第一的车型。

轻卡9月共计销量为5781辆，以19.87%的市场占比成为畅销车型中的第二名。

微卡继续保持第三名，共计销售3683辆，达到12.66%市占比。

整体来看，9月各车型销量与8月排名一致，仅数量上有所增加，中面保持市场主导车型，轻卡及微卡继续保持高速增长。

比较特别的是，今年9月，受到中面和轻卡车型等销量暴增的挤压影响，大面出现了同比负增长的尴尬境地。当前，市场需求已经在不断变化，也许去年的大面车型仍然能够满足当时的物流需求，但今年已经今非昔比了。这同样也值得企业和经销商关注物流市场需求，以物流需求为主，为新能源物流车市场服务，不断调整策略。

1-9月，车型排名较1-8月出现了一些细微变动，第一名仍然是今年的主导车型中面，累计销量冲击80000辆；轻卡车型则超越微面稳居第二名，累计销量超26000辆。轻卡车型市场占有率逐渐提高，卡系市场正在疯狂生长，以适配空间需求更大的城配市场。

小结

总的来看，9月畅销车型与上个月差别不大，除了东风汽车旗下的两款车型销量大增以外，其他车型销量均在8月基础上稳定增长，今年前三个季度的销量基本呈现，今年整体市场的各款车型热度情况也略见雏形。