据电车资源统计，7月新能源物流车的销量为11771辆，较6月环比增长4.33%，与去年同期销量相比，销量呈上升趋势，同比增长149.54%。

7月新能源物流车配套驱动电机装机量呈现以下特点：

1、市场回暖缓慢：7月新能源物流车销量及电机装机量环比增速均小幅上升。

2、瑞驰新能源车企销量第一：数据显示，7月瑞驰新能源销量最多，凭借瑞驰EC35II车型1408辆的销量，瑞驰新能源成为7月销量排行榜第一名。

3、苏州汇川7月装机量继续领先： 凭借为厦门金旅、东风系、吉利商用车配套电机，苏州汇川市场占比达到30.4%，表现相对较强。

4、头部电机企业市占比高：7月，新能源物流车电机装机量排行榜中，前三名企业合计市占比接近5成；Top10电机企业合计装机量占据77.03%的市场份额，市场集中度在不断加强。

5、相比六月，电机配套排名变动方面：创驱新能源凭借688台的电机配套量进入前五；一东航空凭借322台的电机配套量进入前十。

苏州汇川继续领先  大地和/方正电机旗鼓相当

 从电机企业来看，苏州汇川可谓是独占鳌头，仅它一家就占据了7月新能源物流车电机总产量30.4%的市场份额，总配套3574台，顺利拿下冠军宝座。其中，前三大客户为厦门金旅、东风系、吉利商用车，分别配套712、619、605辆。

大地和位居第二，总配套车型数量为1057辆。其中，为瑞驰新能源配套的车型数量最多，共877辆。

方正电机配套了897台，市场占比为7.6%，守住了TOP3的地位。北汽福田的表现也不错，北汽福田凭借714台的电机配套成功进入前四，主要得益于北汽福田电机的销量，总配置714台，其中就有710台来自北汽福田。

在TOP15榜单中，电机配套超过300台的企业还有：创驱新能源688台、吉利商用车608台、英搏尔473台、精进电动410台、阳光电动力325台、一东航空322台；超过200台的有：五菱柳机、比亚迪、奥思伟尔、绿控传动、理工动力。

苏州汇川/大地和/方正电机等配了哪些车企？

从配套表中可以看出，当月装机量超过1千台的电机生产企业仅有苏州汇川和大地和，两者合计装机量占新能源物流车总配套量的39.4%；前三名合计市场装机量占比接近5成；Top10电机企业合计装机量占据7月总装机量77%的市场份额。

其中，排名第一的苏州汇川7月市场集中度为30.4%，表现相对较强。其主要捆绑的车企是厦门金旅、东风系和吉利商用车，未来苏州汇川能否稳坐配套冠军的宝座，还得看这些合作车企的表现如何。

此外，在TOP10榜单中，创驱新能源、吉利商用车、阳光电动力、一东航空均只为一家车企配套电机，配套车企分别是长安凯程、吉利商用车、厦门金旅、吉利商用车。而北汽福田主要是自给自足，这对于整车成本控制更有优势。另外北汽福田为昌河汽车配套少量电机。

TOP10车企分别配套了哪些电机？

7月新能源物流车销量排名前十的车企中，销量最高的是瑞驰新能源，其销售1747辆。瑞驰新能源94.9%的车辆电机是由大地和和方正电机提供，剩余的则由英搏尔和苏州汇川提供。

吉利商用车位居第二，销量为1552辆，吉利商用车和苏州汇川是其主力配套电机企业，共配套1213台。

厦门金旅凭借1037辆的销量，排名第三，其主要合作的电机企业是苏州汇川。苏州汇川为厦门金旅配套了712台，占比68.7%。

长安凯程的车型，主要电机配套企业为创驱新能源，占比71.3%；东风系的主要合作电机厂商是苏州汇川，配套数量为619台，占比83.2%。

广西汽车的车型，主要电机配套企业是五菱柳机、理工动力，占比分别为40.2%、32.4%；而北汽福田自给自足，其99.7%的配套电机是来自北汽福田，另外配备少数的越博动力。

鑫源新能源主要配套企业为精进动力、苏州汇川，占比分别为48.5%、42.4%；开瑞新能源的主要配套电机是苏州汇川，占比为47%；上汽大通主要是英博尔为其配套电机，占比为86.6%。

从配套表中可以看出，吉利商用车、厦门金旅、东风系、开瑞新能源这四款车企均大量使用苏州汇川的电机，这也是苏州汇川在7月电机配套装机量保持在榜单第一名的主要原因。

小结：苏州汇川在今年的电机配套销量中可谓是连连拿冠，其前7月的总电机配套量已达去年的85.3%，涨势喜人。从3月起，新能源物流车销量不断增加，电机总配套量也随之增长，这意味着新能源物流车市场正在慢慢回暖，市场向好。