2018年前5月新能源专用车累计生产1.46万辆,同比增长138%;累计销售1.53万辆,同比增长134%。
2018年是新能源物流车行业重塑市场格局的一年。比亚迪将紧抓机遇,从今年开始发力,把电动物流车做起来。
2018年以来，动力电池行业正在发生一系列的变化，而这些细微的变化积累起来或将引发变革。未来将走向何方？谁将在变化中胜出？谁将被淘汰出局？
“如何才能称为优质运力?我们定义的优质运力包含高效率、集约化、合规经营、形象统一、新能源等关键元素。”货拉拉运力总监谷小猛在2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会演讲时表示。
电动汽车资源网获悉,2018年前4月,我国新能源专用车累计生产8973台,同比增长195%;累计销售8227台,同比增长58%。
吉利汽车顺应汽车产业改革大势,谋求自身转型,由汽车制造商转型为全球领先电动移动出行服务提供商,承担者就是曹操专车。
胡恩平表示,新能源汽车行业的2.0时代已经到来,新能源汽车正处在由量变到质变的奇点而且正在加速变革,唯有不断进化才能从新能源汽车行业的领先者转变为领导者。
5月11日,2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会在郑州登封盛大开幕,围绕“中国新能源汽车的2.0时代”主题,数百位新能源汽车行业精英汇聚一堂,畅谈新能源汽车2.0时代生态构建和发展之路。
本文主要介绍DC/DC变换器、车载充电机、高压配电盒,供参考。
2018年3月,新能源专用车生产1575台,同比增长122%;销售915台,同比大增417%。在2018年2月13日新能源汽车新版补贴政策发布后,新能源专用车产销在3月呈现增长趋势。
