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蔚来到底是不是中国版的特斯拉?

蔚来是不是中国版的特斯拉?还是要看蔚来是不是最会造车的新造车势力。

新造车势力的交付赌约之下掩藏的真正危机是什么?

对于新造车势力而言,初期如何建立品牌认知度,如何赢得用户的信任可能是更重要的事。我们最终也期望看到,新造车势力不一样的产品,不一样的理念,其全新的思维和运作模式能够为汽车行业带来的改变。

2018上半年全球新能源乘用车市场解读 比亚迪/北汽/上汽进入前五

2018年6月全球范围内的新能源车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量达到15.8万台,上半年累计销量达过75.8万辆。

2018年上半年新能源汽车市场分析及全年行情预测

018 年1-6月,新能源汽车产销分别完成41.3万台和41.2万台,比上年同期分别增长94.9%和111.5%。

5月全球新能源乘用车销量榜出炉 自主品牌占7席

2018年5月全球新能源乘用车销售近十六万台,2018年1~5月全球新能源汽车累计销售近60万台 。从市场区域来看,2018年5月中国销售新能源乘用车9.2万台,占比58%。

2018年上半年新能源汽车累计销售41.2万台 同比增长111.5%

6月,新能源汽车产销分别完成8.6万台和8.4万台,比上年同期分别增长31.7%和42.9%。1-6月,新能源汽车产销分别完成41.3万台和41.2万台,比上年同期分别增长94.9%和111.5%。

6月新能源乘用车销量排行出炉 EX系列/荣威Ei5/比亚迪秦分列前三

2018年6月新能源乘用车销量达到7.17万台,环比5月下降22%,同比增长74%。2018年1~6月,新能源乘用车销量达35万台,同比增长1.2倍。

禁止非纯电动车新注册 网约车平台变量危机隐现?

对于网约车平台而言,要在激烈的竞争中求生,除了在比较基础的激烈的市场战中生存下来,真正决定其未来的也许是在相应的时代里,是否做出了提前布局,以应对可能出现的政策变量危机。
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