乘龙H7纯电自卸车性能动力都非常好，比油车动力强劲。

雅江水电工程将进一步扩大应用电动重卡，带动电动重卡销量增长。

今年上半年，徐工新能源重卡同比增长160%，市场份额稳步提升，在新能源牵引车、新能源自卸车与换电重卡等细分市场累计销量行业第一。

工信部第 397 批公告中，29 款新能源自卸车引发关注，纯电（充电）占 65.5% 居主流，换电（20.7%）和燃料电池（13.8%）加速渗透。宇通以 6 款申报领跑，重汽、东风柳汽等各有侧重 —— 重汽推换电与充电车型适配矿山，东风柳汽燃料电池车成标杆，宇通、陕汽聚焦场景定制。行业趋势显明：纯电守短途基本盘，换电攻高频重载，车企比拼核心转向 “矿山老板和司机认可”。

沪粤川三省市新能源重卡销量高达28250辆，占1-6月总销量35.44%。

本批次充电重卡174款，换电重卡22款，燃料电池重卡15款，插电式混动重卡3款。

东风柳汽乘龙H7纯电自卸车助力用户降本增效与绿色转型双赢——绿色重卡。

徐工新能源自卸车运营成本仅为油车的1/3。

该项目主要生产重卡拖挂自卸车，计划分三期建设

396批次中，充电自卸车（不含换电）申报23款，换电申报9款，插电式混动申报1款。

即日起至2025年12月31日，国四及以下老旧车型置换新能源重卡，可享受最高可达14万元的国家补贴！

徐工汽车将以稳健、高效、经济的产品和周到、智慧的服务赋能行业，助力钢铁物流谱写“高质量”“高颜值”的新篇章。

本批次充电重卡有175款，换电重卡有22款，燃料电池重卡有10款，插电式混动重卡有4款。

牵引车1.1万辆占比七成，徐工牵引/自卸车领先，三一搅拌车称王。

东风柳汽乘龙600度电H5 8X4纯电自卸车为卡友带来更高运营收益。