传统燃油车卖得越好，电动车反而卖得越差。

“多拉快跑”是司机的愿景，“成本可控”是司机的基本诉求。

燃油车主并非单纯的“油车守恒主义”

NEVC挑战赛的十年，是新能源VAN系车型从政策驱动走向技术驱动的缩影。

北汽福田是传统燃油车企中战略调整最迅速的典范

越来越多的司机开始考虑将燃油轻卡替换为新能源轻卡，混动轻卡兼具燃油车的续航能力和电动车的环保优势，是替代燃油轻卡的理想选择。

报告显示，在过去一年中，货拉拉平台40％的订单均由新能源货车完成，相较于传统燃油车辆减少碳排放142万吨，累计为社会创造了700万个灵活就业机会。

挪威即将完成从燃油车向电动汽车的转型，成为世界上第一个完全销售电动汽车新车的国家。

相比燃油车，新能源车不仅能够提高环卫作业效率，而且具有运营成本低、零污染、零排放、零噪音等优势。

燃油车真的不行了！

近年来，唐港股份加快“燃油换电”及配套设施建设。现在，有2288台电动重卡、20多辆氢能源电动重卡常年往来于京唐港码头作业区与货场，参与集疏港作业，每年可减少4万吨二氧化碳排放量。

国家统计局发布了 2024 年 10 月份全国 CPI（居民消费价格指数）和 PPI（工业生产者出厂价格指数）数据。其中提到，从 CPI 数据来看，新能源小汽车、燃油小汽车价格分别同比下降 6.6% 和 6.1%。

国创中心与宁德时代签订战略合作协议

当下，新能源汽车正成为汽车行业发展和消费的新亮点，也给二手车市场带来新的发展机遇。

云南：2024年4月24日（含当日）至12月31日（含当日）期间，个人消费者报废旧车并购买新能源车，可补贴2万元，符合条件报废旧车并购买2.0升及以下排量燃油车的，可补贴1.5万元。