7月21日，以“商旅出行新答案”为主题的福田图雅诺&福田风景全系客车发布暨媒体品鉴会在云南昆明盛大启幕。

锂矿大涨/新国标/消费税：谁为动力电池的成本“三重门”买单？

经销商为何诉苦：实在干不动了！

6月新能源微小卡销量达到14626辆，同比增长20.55%。小卡占据六成以上规模，微卡贡献近七成同比增量；吉利远程继续领跑，菱势汽车以2152辆升至第二，同比增长365.80%，成为本月企业榜最突出的增长力量。

6月新能源面系销量达到49849辆，同比增长78.88%。大面贡献约83%的同比增量，上汽通用五菱、吉利远程分列企业前二；中面同比下降21.09%，面系市场的增长引擎正加速向大面和微面切换。

再豪华的展厅，也撑不起一个健康的市场。

6月新能源轻卡销量达到20504辆，同比增长44.68%，年内首次突破2万辆。吉利远程与北汽福田守住前两位，中国重汽、东风和一汽高速增长；区域增量则明显向新一线及三至五线城市扩散。

2026年6月国内新能源重卡销量达到37769辆，同比增长108.6%，环比增长21.5%，月度销量再创年内新高。

整体同比增长57.03%｜大面同比增长166.61%｜远程份额18.36%

公安部最新数据：3.71亿辆汽车保有量，新能源占比13.19%

7月10日，浙江省人民政府办公厅印发浙江省“十五五”综合交通运输发展规划。

在48款新能源牵引车中，充电牵引车有28款，燃料电池有11款，插电式混动6款、换电仅3款。

江铃推出全新E途顺｜微卡逆势增加｜零米布局黄牌中卡｜远程扩大大面与自研电芯矩阵

“实在扛不住了，情愿换行。”这不是个别情绪宣泄，是大量一线从业者的共同心声。

一步到位选择深度适配场景的专业港牵车型，才是物流企业实现长期盈利、稳步推进转型的最优解！